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张明璇
长海子垭口鱼海子营地红星海定： 中秋国庆进七藏沟，重装、轻装、马帮，啥形式都有，路上也好，营地也好，到处是人，艾妈，从未走过这么热闹的线路。人之多谓之赶集，一点不为过；红叶漫山，海子娇媚，重装行走七日，心醉大美！我就不煽情了，没资本，煽不起来，流水帐直出！目就定为“背上大包去赶集，纵情山水七穿九——中秋国庆七藏沟穿越至九寨沟记实”。精神领袖，灵魂人物——鸟哥~长海部分营地定人： 不是我定人，是人定我，俺就一跟队的。感谢江湖一点点建立七进九QQ交流群，通过群内信息的沟通，得知盐城腾龙户外有几名队员和我们走同样的线路，加大神鸟哥的QQ没反应，担心人家不屑带俺们，又找8264盐城版主腾龙来打招呼，鸟哥才开金口，同意带上俺们。谢谢鸟哥等人的不嫌弃，8人小队组成，为了能跟上队伍，不拖大家后腿，平日里开始拉练，以鸟哥制定的10公里跑用时50分钟为目，唉，累死！ 组队一周左右，上海兄弟一哥找我，他和朋友两人要求加入国庆队伍，我们8人队伍本已成行，包车也方便，杂整？唯有请他和朋友自行乘车到卡卡沟集合，于是乎，8人小队从卡卡沟开始徒步时就成为10人小组。行走时队伍扩大至16人，当然，这是后话。 关于队友，很多，不一一介绍，都是大神，介绍不好会得罪人。有一点需要说明，全程走完，无过节，无争论，相聚别离，几多情深，嘎嘎！ ~~定事：1、气罐由鸟哥网购寄至成都同学处，他的美女同学亲自送到茶店子，两人情意绵绵地聊了很久才恋恋不舍的告别，没办法，人老公在。2、茶店子至川主寺卡卡沟的包车由我负责，网上短时没找到包车电话，我便联系了七月和八月刚刚请过阿坝专线的占登师傅（他的电话13684390213，阿坝专线， 人非常好，车开得也很稳）。他的常规包车线路是成都到阿坝，而送我们去川主寺再回阿坝需再走二三百公里的路，所以他车费定为1500元（略高）。在征得鸟哥等人的同意后，便以此价确定好租车事宜，其实如果找到合适的川主寺专线包车，价格应该在1200元左右。3、成都茶店子住宿，阿豆先到成都，由他联系好了。4、攻略网上找，线路基本成熟，最后一天穿长海原始森林可能会有些难度。GPS及手台大家自行携带，轨迹共享，手台在最后关键时刻通联，平时节电基本不用。这次10个人共携带4部GPS，尼玛，有点多啊。5、装备及食物自行安排，保险各自购买，去成都及回程的交通自行安排。本次活动无领队，大家同进退。这可能是我精神上自感参加的最轻松的一次高海拨徒步线路了，不劳神也。6、俺的摄影装备是多年前入手的一台二手尼康D90相机，曾2012年狼塔中磨励得坚韧无比，虽全身开花，但拍出的照片还能有影儿，18-135的狗头在2013年鳌太穿越中进水后无法成像，垃圾堆旁待两年后我发现他奇迹般的又出成像了。得知这次行程中都是雨，得，就带上他们吧，随时随地做好牺牲的准备！则藏海徒步穿越线路：卡卡沟-长海子-长海子垭口-鱼海子-草海子-红星岩下营地-红星岩垭口-红星海子-草海-鱼海-垭口-三道坪-垭口-则藏海-源海营地-长海南端-长海北端-进九寨沟景区，全程徒步七日，里程大致110公里。~~定期：9月26日：晚上到达成都，住茶店子青年施舍，通铺，30元—人9月27日：成都包车至卡卡沟，见时间还早，徒步进沟3公里扎营。9月28日：营地出发到长海子（14公里） 长海子营地露营9月29日：长海子营地出发，翻4210长海垭口后下行到鱼海子营地（8公里左右）露营，精力过剩，去鱼海子转了一圈9月30日：鱼海子营地出发，翻4000红星岩垭口观红星海再回到鱼海子营地露营（来回17公里）10月1日：鱼海子营地出发，翻4200雪山垭口一路下行到三道坪（有点远近18公里左右） 三道坪老杨的木屋露营10月2日：三道坪出发，翻4230垭口见到则藏海，下行到源海营地露营（17公里左右）10月3日：源海营地发出，经长海南端进入长海原始森林，晚上在长海边扎营（10公里）10月4日：从原始森林营地穿越进入九寨沟景区（5公里），包车宿九寨沟景区内树正寨民居 10月5日：九寨沟景区一日游，晚上出沟住沟口河畔人家酒店，晚上大伙腐败10月6日：早晨大家告别，我们沟口坐大巴到广元，晚上火车回家 小帖士九寨沟内住宿包车：树正寨储大叔，电话：13990421356 13551776117，住宿条件不错，旺季200元/人，淡季150元/人，包含晚餐及早餐。九寨沟口住宿：河畔人家酒店，在崇牙村，老板索朗15983720556，虽然离车站有两三公里，但是老板包接包送，服务态度很好。新房设施不错，不过没有牙具等，价格合理，100元间。卡卡沟口进山中秋夜，月明时图片党的穿越过程简介1、第1天 成都到卡卡沟口，徒步进沟3公里扎营 成都包车到卡卡沟，这里是徒步的起点，距川主寺35公里，海拔3500米，因时间还早，包车到此后徒步进沟3公里扎营。长海子河沟风光长海子营地风光2、第2天 进沟3公里营地到长海子营地 今天最高海拔3800多米，最低海拔3300米，全长约14公里。路况比较平缓，没有太大的起伏，要过七座独木桥，翻过一个长长的小垭口（3800多米），看见长海子，下行，营地在一个四面环山的山窝，小河在中间流过。 ~~~3、第3天 长海子营地----鱼海子营地 （长海子垭口）4210米，全程约8.6公里 今天的难点是一开始就爬长海垭口，垭口长，不陡，路窄，一个半小时爬升到4200米垭口，右边是通往鱼海子的小路，从垭口到鱼海子约7公里，过了垭口是一段倾斜45度的乱石路，大概中午到牧场，下了一个60-70度的陡坡，转入峡谷，鱼海子营地路口，藏民在此收环保费，30元/人收垃圾费。 鱼海子营地很大，是多条穿越七藏沟线路的汇集点，走卡卡沟，阿翁沟，还是红星沟，这里是必经之路，所以很多队伍都在这里扎营。红星海草海子在路上4、第4天 鱼海子--红星垭口--红星海--鱼海子，单程8公里，往返17公里，最高海拔4000米。 从鱼海子到红星海，要经过草海。从草海出来，不久会看到右前方红星岩。红星岩的下方是一宽阔平地，三面环山，。穿过开阔地，尽头的灌木丛中一条小路通往山上，上面就是红星垭口4000，垭口很陡，垭口顺着一条长碎石缓坡路往前走约十来分钟，红星海出现！原路返回。~~5、第5天 鱼海子----三道坪全程 18 公里， 海拔最高4195米。 路程长，耗体能，易迷路。从营地的左边进入了另一条沟。看到了牧场就要过桥。穿过一条干枯的壕沟，乱石成堆，植被明显减少，已到4000米以上海拔。过了壕沟有两条路，一是往左往上，一是向右向下，选择向右向下，山脚有一条小溪，沿着小溪走了十几分钟，远处出现垭口，长长缓缓，这就是我们今天要翻越的垭口，垭口由三个坡组成。 三道坪是个天然的大牧场，高大的柏树很多。转过一个山坳，到三道片牧场老家木屋扎营。老杨服务很好，有开水有电供应，小木屋平板上睡一夜20元。~翻越则藏海垭口则藏海 6、第6天 三道坪老杨木屋----则臧海----源海 约17公里，翻越则臧海垭口海拔4230米 穿过一片灌木林，右拐向上走错路，返回找到向左的路前行。小山包一个连一个，一路的爬升，大概十点到一平台，再往上就是石头山，翻垭口，垭口海拔超过4230米，四周全是岩石结构，地面上铺满碎石，下行不远，则臧海出现，在巨大的石壁之间。 则臧海就进入了九寨沟地界，则臧海是查洼沟的源头的海子，海拔3959米，是九寨沟最高的海子，距源海只有8公里。绕湖走到对岸开始下山，又长又陡的碎石坡。从则臧海到源海刚开始陡下坡，然后进原始森林，最后8人走到源海边扎营。今晚队伍分成两个队，另8人向前行走了2公里左右扎营。今天经历了下雨，源海，一个不大的海子，四面环山。源海走到长海南端折返，找到这木棍搭的桥过河我的身影7、第7天 源海---九寨沟长海南端----九寨沟长海中端，全长约10公里 源海出发下到溪边，沿溪行走，6公里左右到达长海南端，队伍分成两组，鸟哥6人组离我们一多小时路程，我们10人从长海右边开始进原始森林，这段路难走，很多时候是没有明显路径，有时在悬崖边上走，有时在溪边走，有时还要穿过荆棘。长海是九寨沟风景区海拔最高3060米、湖面最宽600多米、最长5公里的海子。今天走到天黑下切到海子边扎营，遇到飞鱼他们的5人队伍，大致位置是长海中端。长海原始森林穿越长海原始森林穿越长海风光8、第8天 长海中端走到北端进景区 今天九点多出，队伍里两个小孩要和飞鱼他们坐船出去，变成8人组，继续穿越长海原始森林。沿河边走，溯吉林队红布条行走，翻过高坡下行，一直走到北端，联系的车要等景区5点清场才能来接，所以我们在北端的树林里休息等待。 五点多走出景区，包车进入树正寨储大叔的农家院儿，飞鱼他们因为和船没有交涉好，晚我们一个多小时也走进景区，并和我们同一车到达树正寨后出景区。至此穿越成功，九寨沟亦成功逃票，晚上小酒整起来。鸟哥6人组晚上7点左右也进景区，安排储大叔接至藏家，至此16人队伍全部安全出山又汇合到一起。~~九寨风光9、第9天，九寨沟景区一日游，晚上出沟住沟口崇牙村河畔人家酒店，大伙腐败。第10天，早晨大家作别，各自踏上回家的路。我的装备我的家 9月25日上午10点，我便坐上了开往成都的列车，这个车真坑爹，要到第二天晚上九点多才能到。大包一背，四十几斤上身，累点就罢了，最关键的是车到成都站了，我还在熟睡，居然没人提醒我。当车厢空了时，乘务员发现我还在睡时及时地提醒了我。 赶紧急急忙忙地背包下车，刚下车发现给占登师傅的月饼忘了拿，又跑上车拿月饼，奶奶的，手忙脚乱。一想到没人提醒我下车，心里就恨恨地。唉，算了，求人不如求已，只怪自己太贪睡！车经过泰州时手机拍了一张外面的田园风光川主寺镇 成都下火车，阿豆兄弟来接我们，除小乐凌晨四点到，其他人都已到达。打两辆车去往茶店子青年旅舍，住下后都一点多了。约了占登早晨7：30来接我们，刚下楼走到早点处，他的车已停在那里了。早餐后，我们8人坐上小车向川主寺出发。路上堵了一会儿车，大概三点多我们到达。川主寺停车问了个路便没作停留，直接奔向卡卡沟。告别占登师傅 下车后该清仓的清仓，该拿装备出来的就拿装备。因为时间还早，我们决定先走一段再说，路上选择扎营天气真好 来前查了多次天气预报，国庆这段时间松藩连续多天都是下雨，心里都有点不想来了。没想到硬着头皮来了后却发现这里蓝天白云，艳阳高运。这是什么样的人品啊？上帝应该知道。~~路边写着七藏沟露营地，应该是一些自驾的营地。整理一下背包，我们便出发了。大包上身，我们的徒步开始，先下一段机耕道下到底是一个牧民搞了农家乐，有帐篷可以租用，吃饭喝酒都可。我们从此要过一道小木桥，收费10元一人，领队可免，虽然我们没有领队，但也可以免掉一个也。电话联系一哥，他们二人也马上就到沟口，我告诉他先进去走两三公里再扎营，让他一定跟上，否则明天就不能同步了。过河之后便是一个拨高，冲上小坡，我们就走进了上帝的调色板，红色的海洋中，我们恣意行走，爽我已到坡顶，他们还在下面未拨高逆光，就当记录拍了玩了真正的丛林穿越，灌木丛，还好，不难走很黄很暴力待到山花烂漫时，他们在从中叫8264背包罩，很抢眼顺光，蓝天，红海，绿树([]
吴东侑
蛮荒之美、苍凉之美、残缺之美、古旧之美、艺术之美、经典之美、。，铸就吴哥之美，心仪很久，终得成行一睹风采。 不解释，让图片说话吧！ 行程概要： 8月19日： 福州--广州--胡志明市--吴哥。 20日： 大吴哥--（巴戎寺--茶胶寺--塔普伦寺--女皇宫）--小吴哥（吴哥窟）--巴肯山。 https//bbs.8264.com/thread-970955-5-1.html 21日：吴哥--金边--皇宫--独立纪念碑--金界娱乐城--中央小商品市场。 https//bbs.8264.com/thread-970955-42-1.html 22日：金边塔仔山--飞胡志明市--总统府--邮政大楼--大教堂。 https//bbs.8264.com/thread-970955-53-1.html 23日：美拖游艇--独木舟丛林穿越--市政厅--歌剧院--游轮夜景。 https//bbs.8264.com/thread-970955-62-1.html 24日：胡志明市--广州。 8月19日： 福州--广州--胡志明市--吴哥。 早上7时到达广州天河客运站，参团人员是下午1点在白云机场集结，利用空余时间逛了逛72烈士公园。 下午，广州飞胡志明市再转飞暹粒（吴哥）。 广州天河客运站。利用候机间隙去了趟72烈士公园。 孙中山先生亲手种植的松树似乎枯萎。 远处为72烈士墓。 白云机场候机大厅一暼。 白云机场。 飞往胡志明市。([
宋翔容
序4天半，360公里骑行，对于一个未满9岁的孩子来说，绝对是一个很有难度的挑战。出发之前，我很是担心，他能不能骑得下来。我都做好了，能骑多远算多远的准备。他自己在出发前，也曾动摇，害怕自己骑不下来。我小看了他，他也小看了自己。人的潜能是无限的，当他把骑行当做快乐，把每一次休息看做愉悦，一切都变得如此的自然。当我们骑行在广袤的高原上，无边的深蓝的青海湖边，骑行在望不到尽头的公路上，如人在画中游，我们忘却了艰难、困苦，舒服的享受大自然给予我们的恩赐予。在路上，小家伙一直在罗列，这次旅行中，他所经历的许多许多的“人生第一次”。在路上的收获，课堂上是永远学不到的。读万卷书行万里路，都是同等的重要。回来后，胡乱整理下我们出行的点点滴滴，留给小家伙做为未来的回忆。 先介绍一下故事的主人公，左起：楼主本人，老杨（楼主的爱人）、豆豆（故事的主角，楼主的儿子）、自留地、龙行 故事就从西宁开始讲起吧！2013年8月20日星期二晴早晨起来，“自留地”大哥就和我商量，咱们今天可不可以改变一下计划，如果到西海镇时间早，租了车，我们就往前骑一段，不用在西海住了，豆豆年纪小，怕跟不上大人的步伐，能往前赶一段是一段，怎么样？我们的原计划是在西海镇租了车，然后去“两弹纪念馆”和“王洛宾音乐艺术馆”看看。老大哥这样的建议也很不错，如此中肯，还考虑了豆豆。既然这样，抓紧时间出发吧！连早饭都没来得及吃，就直接在宾馆的马路对面，坐3路公交赶往长途汽车站（终点站）。当我们排队买票的时候，不断的有人问我们，去塔尔寺吗？去青海湖吗？到西海没车，路不通了，坐我的长安车吧！看着那一张张朴实的紫色的脸膛，似乎真的想相信他们说的每一句话都是真的。请不要相信他们，去西海的车多多，每20分钟一班。买了票，还有20多分钟出发。吃早餐也来不急了，就在车站外面买了点奶和饼干充饥。刚一上车，司机就问我们，是去环青海湖吗？联系好租车的地方没有？对于这种，我一般的方式就是告诉他，我已经联系好了。确实也是提前联系好了的，出行之前，我喜欢把行程安排好，出发前费点心，路上少操心，减少不必要的麻烦。车出西宁城，最先吸引我们眼球的是多巴清真大寺。虽然对它不是很了解，但它那金灿灿的圆顶，直指苍穹的新月，足以说明它在当地的重要性。多巴还有一个让人钦佩的地方——青海多巴国家级高原体育训练基地。当时只是远远的看到山坡上有些房子，并不能看出它的特别来。后来才知道，我国著名的竞走教练王魁、中长跑教练马俊仁先后带领国家竞走队，国家中长跑队来此训练，并从这里把许多人送上了世界冠军的领奖台。不知什么时候，豆豆已经靠在他老妈的怀里睡着了。我也闲上眼睛，随着车儿的节奏慢慢睡着了。“到了，没有租车的，可以在这里下车，可以租自行车。”！司机的喊声，把我从梦中拉了回来。“到了吗？”我问。旁边有人告诉我：“到西海镇了，这是个租车点，还没到车站呢？”“哦”西海镇——青海省海北藏族自治州州府新址，位于湟水源头、海晏盆地的金银滩草原，原系我国第一个核武器研制基地，这块鲜为人知的神秘禁区，孕育了新中国第一颗原子弹、氢弹。1995年，这个核武器研制基地全面退役，移交当地政府安排利用。下车了，马上给自行车骑兵营打电话，早已在网上听各位骑友表扬他们很多次了。（联系人：余西海联系电话：13897109209QQ1435973641）尽管西海镇上还有许多租车的地方，既然大家都选择他们，一定有他的长处。所以我们也顺应潮流，义无反顾的选择了骑兵营。他们接到电话后，让我们在原地等一会儿，他们马上来车接我们。十分钟不到，一辆贴有骑兵营的旅行车停在我们面前。上车，车在“中国原子城”里转了起来。街道干净，布局规整，一点也不像城市，更像解放军的部队大院，这是它留给我的第一影响。这里还保留了一尊毛主席挥手的汉白玉石雕，与成都天府广场的一模一样。这在全国已经不多见了。走进骑兵营的大门，就像是进入了一个自行车的世界，各种各样的自行车有几百辆吧，价格从50－90元/天不等，选择的余地很大。选车的、还车的真不少。店子里的几个年轻小伙子忙得不亦乐乎。老板也不说多雇几个人，呵呵。。。。。。经过小伙子一番介绍，我们决定选择70元/天的车。“龙行”大哥建议，我们统一选择红色的车车，这样，在路上，一眼就能看出我们是一个火红的团队。已经12点过了，抓紧时间吧。看中一辆，把它从车群中提出来，推到院子里，骑上一圈。不行，换一辆再试。选车、选头盔、装驮包、办手续。。。。。。有点手忙脚乱的味道了。豆豆呢，看见大人们在选车，也着急起来。嚷嚷着：“我的车呢？我骑那一辆呢？”来之前，怕骑兵营没有儿童车，还专门问过他们。想着要是没有，还得把小家伙的儿童车抬到西海来呢。结果人家这里什么都有。豆豆一眼就相中了那辆和他自己坐骑一模一样的吉安特，急着让我帮他提出来，推到院子里撒欢去了。他老妈和我觉得，这车对他来讲，有点小了。跟他商量，换一辆大一点的车。小家伙可不高兴了，撅着小嘴，推着他的爱车往里走。当他把那辆大一点的车，推到院子里来，骑上去，在院子里转了两圈后，那可爱的笑容又回到那稚爱的脸上。一下子冲到我们面前，停下来：“就这辆了，比开始那辆骑着舒服！”啰啰嗦嗦的，直到下午2点，一切收拾妥当，问清线路，离开骑兵营。出发！我们的环青海湖就开始了？是不是有点突然或是还有点什么事呢？“咕，咕，咕。。。。。。”肚子提意见了。从早晨到这会儿，就只垫了个底，还没正式吃饭呢。“找地方吃饭，找地方吃饭！”在街上胡乱找个馆子，填饱了肚子。每人买了两瓶水，再买了点水果。15点，这回真的出发了。沿着大道开始了略显仓促的环青海湖骑行。我们已经在路上了。。。。。。环湖东路，今天的目是湖东种羊场，全程43公里。刚一踏上环湖东路，两旁矗立的路灯上的骑行志，就告诉我们初创于2002年7月的环青海湖国际公路自行车赛对此处的影响很大，此处也成为所有户外爱好者骑行的圣地。在环青海湖自行车旅游起点的志前，大伙兴奋得不行，停下来不停的拍照。对骑车经过身边的骑友树起大姆指，大声音的为他们加油。走吧！就着蓝天白云，我们也出发。虽然路面起伏，有些坡度，但这并不是问，刚刚起步，体力好着呢。豆豆穿着他蓝色的冷锋衣，没有扣拉丝，那蓝色的战袍在风中飘逸，追风少年来了，没有一点赶路的疲惫，在他脸上只能读出兴奋与激动。一直骑在他的左侧，对小家伙形成一个保护！上坡的时候，不时的为他加油。其实坡不是很陡，缓坡。但在海拔3000多的地方，对于第一次上高原的豆豆来讲，也算是个小小的挑战吧！“加油，不累吧！”虽然大口大口的喘着气，小家伙仍然不服输：“没事，我能行，上了坡就休息！”也谈不上什么节奏，上坡完了休息，等“自留地”和“龙行”两位大哥慢慢的爬上来。见到风景好的地方，就停下来撒欢，玩够了，又跨上“战马”飞驰。1个多小时过后，我们已经战胜了两个垭口，小家伙上第二个垭口的时候，有些畏难情绪，刚到一半就要求休息。一停下来休息，小家伙就不停的要给我们拍照，也摆出各种POS让我们给他拍照。起风了，虽然是平路和下坡居多，但是顶风骑行，真是增加了不少的难度。路上过往的车辆多了起来，而且车速很快。迎面而来的大货，在身旁呼啸而过，一股强大的气流扑来，人和车都要晃几晃。害怕豆豆顶不这样强大的气流：“豆豆，控制好自己的车，靠边点骑！”一边在他的左侧保护，一边大声的告诉他。远远的，看到公路左侧的远处，有几座连绵起伏的沙丘。“豆豆，快看，沙漠，你看，我们面前的草场，如果不加以保护，也会变成沙漠的！”呵呵。。。。。。给小家伙上一点点环保课。“嗯嗯，我看到了！我第一次看到沙漠呢！”小家伙似漠不关心般的回应着我。18点，当我们到达金沙弯景区的时候，他发现，路边的草场都不见了，无数的沙丘就在公路两边。小家伙主动要求停下车来，走进沙丘，捧起一把沙子，让它多自己的指间滑落。在夕阳，一个蓝衣少年，站在沙漠的边缘，一双小手空隙中的沙子，随风飘落。很有些意境。时光就如同他手中的细沙，悄悄的从我们的手间、指间、身边。。。。。。溜走了。或许等他能再次触摸这黄沙的时候，已是年轻的小伙，或是已过中年。也会如我这般，陪着自己的孩子，看他手中的流沙。我们打听了一下，到湖东种羊场还有多久？路人告诉我们，很快了。小家伙有些累了，一听快到了，立马催我们抓紧时间赶路。又往前赶了一段，小家伙可能是真的很累了，不断的问我们，要到了没有。于是，我们只好停下来，在路边休息。夕阳已经下到山那边去了，天空依然还是那样的湛蓝，如纱般的白云在大幕中尽情的表演。天空下，几个骑不动了少年，推着自行车，排成一排，向天际走去。已经到了19点了，怎么还没到呢？大伙心里都没底。这时，对面过来一辆摩托车，“你好，到湖东种羊场还有多远？”“不远了，5公里就到了！你们要住宿不，就住我们家吧！”原来是拉客的，“我们到了再看吧！”“好！”那人塞给我们一张简易的名片，印着他的电话，“要住宿就打我电话！”然后，骑着车去我们后面拉客了，没多大一会儿，就看他们上来了，后面还拖着一辆拖车，当然是骑不动了的家伙被他们捡了回来。“豆豆，还能坚持不？只有5公里就到了呢！”小家伙很坚决的回答：“我能行！”加油，快到了。才骑上车没走多远，又来了两拔拉客的，一个骑着自行车，陪着我们骑，与我们套近乎。另一个则骑着摩托车，跟着我们。对于他提出的问，我们的答复都是一样，到了，看看再决定住在谁家。20点，刚进入那湖东种羊场的小镇，小家伙就着急的让我去看住宿了，他真的累了。这里的住宿条件真的不是很好，看了几家，终于找了一间有5个铺位的房间安顿下来。那屋里有一股很大的味道，让人不是很舒服。没有洗漱的地方，更上人难过的是，上厕所也非常不方便。来之则安之，将就一夜。累了一天，小家伙对吃晚饭，没有在家那般的挑剔。真的是没饿得好，我看啊，饿了，什么都能吃得下去。一直到深夜22点，大家才拖着一天的疲惫躺下。([]
夏又娇
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右，包含车子本身。其中食物总计100斤左右，分列如下。 主食：糌粑50斤（丢弃一斤），压缩饼干25斤。 辅食：大蒜4.5斤（腐烂半斤），酥油4斤，花生米4斤，盐2斤，麦片2斤（丢弃一斤），紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶叶1斤，巧克力0.5斤，虾皮0.5斤，调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主，零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下，每日摄取热量至少应在5000大卡，显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域，虽然他们带了大批活羊鸡什么的，但捕猎还是非常重要的补给手段，那时野生动物太多了，也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意，再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的，没有想的那么浪漫。言归正传，本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期，前45天里每天摄取热量在1400大卡左右，大致4两糌粑和2.5两压缩饼干，一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态，下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格，以至于45天里消耗的主食才30斤（另有三天意外补给，后文详述）。 二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以总行程过3/5，食物却消耗2/5，因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后，食物就完全失控了。 三、失控期，从第52天开始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。 四、超控期，第64天开始至74天遇人救助，每天食物热量摄取不足800大卡，少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出，为了控制负重，食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有，花生米都觉得不该带，因为后期会控制不住，花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉，吃过一次蔬菜，微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是，抗寒力和身体耐力会下降，例如生活在北极圈的爱斯基摩人，不吃肉是没法长久活下去的。 水，始终是个大问，期间断水多次。后期虽雨季水多，河系泛滥，但水质多混杂不堪，时而无奈。纵观全程，饮用清洁地表水的天数约占20%，融雪和矿水（包括轻度盐碱水、泥沙水等）各占40%。可见若无雪则命不保，当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的， 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子，对吃的食物做了以下计算：前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤，45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤，64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑，那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤，这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干，我没有吃过糌粑，不知道一个人一天能否吃得下？ 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗：总共只带8.6升，平均每天仅有0.115升，93号汽油的热值是48MJ每KG，看那边水温不会高于10度，气压低沸点低些，化雪时消耗更多热量，有时还取暖，而且小杨同志有喝茶的习惯，这点汽油够每天用吗？ 注意看完第二页再回帖 关于托包问：看到小杨同志带了2个后驮包，2个前驮包，车把上也有一个包，后货架还有一个，我想知道这些包容积分别有多大，物品是怎样分装的，好让我仔细计算各种物品能否装进包里，虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积，但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同，如三脚架下瓶子及捆绑绳不同，后货架绑带不同，多了把铲子，大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等，容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问：看帖得知中途没有换过轮胎，可仔细对比前后期轮胎照片，感觉轮胎花纹有些不同，不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同，而没有科学的解释，那么就说明很多问了，这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净，难道中途洗了几次装备吗？最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架，看他们的构造是否相同，前车前托架有2根横梁连接到避震杆上，后车只有一根横梁连接，这真是同一辆车吗？本人才疏学浅，希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析，给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽！大家的心理我都明白，假如有一天有人证实这次穿越掺了水分，你们又该做何感想！“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我！同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越，可如今留给我的是深深的失望，我相信你到了里面，而且不止一次进入，就算你带了后援，或者分几段完成穿越，你还是受人尊敬的，可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家，也许你有你的苦衷，也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉！勇敢的站出来吧！其实大家就是不愿意相信有假，多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的，明摆着的事！一味的崇拜！对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相！只能说明你们更可悲！ 又发现新证据，大家仔细看图中的防潮垫，数一数上面的凹凸花纹，这是2张不同的防潮垫！经再次查看，这个证据站不住脚，失误了。 很晚了！休息了昨晚失误了，今天继续找证据，真的假不了，假的真不了，不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文： 还是坚持着，推了三百多米，猛然把车一摞，骂了句，还真以为我是玩杂技的啊！然后回头去找拆散的车架。把车拼好，能拆的零件都拆掉，剩链条搞不掂，又回头找拆炼器，第一次用，兴奋，以为很精密很技术，很快捷的把链条拆了。这时又发现，后货架一侧断了，其实也没什么大不了的了。6MM钢筋，在螺丝间都加了橡胶垫片，避免硬连接的金属疲劳，极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的，除了绣，一切都好，负重不多了，驮包置前，轻物置后，够用了。 今天，是自行车的崩溃之日，最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架，而是脚撑。很有故事，道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行车放倒、再扶起，看似简单，却极耗体力精力，流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯，钢制的无法保持大负重的自行车平衡，所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑，试验很不错，可羌塘实际地貌是不适合的，地太软，脚撑难以平衡，所以一次未用，但又拆不下来，（由于其固定结构很顽固，又没带匹配大扳手，尝试无数次无用）。每每看着这脚撑，觉得委屈，两斤多重的无用货，早知换成备用鞋。也是在今天，奇迹发生，脚撑松动，两端螺丝用手就拎开了，终于卸了这负担。 晚上又失眠，除了想吃的流口水外，还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好，第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架，而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧！ 73天照片显示货架却是好的，怎么说法，难道带了电焊机吗？关于我的私人情况吗？以后大家就会明白我是个什么样的人，一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我，我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来，没有上网，今天继续找证据，刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪，可是帖子已经用文字把漏洞封了，在很多有漏洞的地方，帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面，相信会有解开谜底的那一天，我会继续努力寻找证据，绝不会中途停止。看你们这些可怜的人！人肉我又如何，没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段，人肉也不详细些，我是买不起装备的人吗？我是没受过高等教育的人吗？特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西，就因为我来自阳朔乡下，创建了桂林先行者户外AA群，抢了你们的饭碗，盖过了你们的风头，你们就想方设法搞臭我，你们能办到吗？我们桂林先行者户外群为什么能不断状大，能健康成长，我为什么能受到群友的爱戴，为什么你们不想想原因呢？你们不是很会人肉吗！为什么搜不到我上周末的行踪呢？难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗？([]
陈佳玉
肩上背的手上挂的怀着某种急切的、甚至忐忑的心情，一层一层地打开自家的门。一切依旧，除了门口的一层薄薄的灰尘。放下行李，打开窗户，眼睛在日历上停留了片刻，那是出行时的日期——4月1日。我有点费力地一迭迭地撕，直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自驾游已经走了一个月，或确切地说走了31天。 旅行是一种生活方式。 有一种风景具有长久的磁性的迷惑力，有一种文化会使我们更易于接受自然界的的诱惑，有一种向往自由的心使我们更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了间歇性的、类似病理性的反应，轮回式地隔段时间去走走，去发泄，去观察，去欣赏，等等。 例行文字： D1：福建省宁德市七都 D2：福建省泉州市开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 D3：厦门鼓浪屿、南普陀、海滨浴场 D4：田螺坑土楼 D5：路上，晚宿广州市 D6：黄埔军校旧址、开平碉楼、赤坎镇 D7：路上，晚宿三亚市 D8：亚龙湾海滩、三亚湾海滩 D9：尖峰岭、天涯海角 D10：三亚湾 D11：博鳌、文昌市、海口市 D12：买轮胎、路上，晚宿北海市 D13：北海银滩、红树林 D14：明仕田园、德天大瀑布 D15：通灵大峡谷 D16：阳朔西街 D17：漓江漂流、月亮山 D18：大榕树、象鼻山，晚宿三江县 D19：肇兴侗寨 D20：荔波小七孔桥 D21：西江苗寨 D22：镇远 D23：路上，晚宿梵净山农家乐 D24：梵净山 D25：凤凰 D26：张家界袁家界、天子山 D27：张家界金鞭溪、黄龙洞 D28：路上，晚宿恩施梭布垭石林景区 D29：荆州古城 D30：钟祥市明显陵夜宿婺源 D31：兰溪市诸葛村——回家 全程的第一张照片，记录我的新车公里数：3138KM 全程的最后的一张照片，记录车至朋友家门口的公里数：12103KM。12103-3138=8965，也就是说我们大约自驾游走了九千公里。 在梅州市至广州市的高速公路上堵车1小时，始有了我的新车菲亚特/菲翔的首拍照片，是它的优良性能保证了旅途的安全。 本次出游共4人：醉翁之意，即我，全程驾驶员；翁嫂，拙妻，刚拿到驾照，尚不能跑高速，只能作紧急情况下的备用力量；我的一位老友许先生和他的妻子（按照网络上的习惯，我正考虑给他们取个网名）。现在应早点进入正，其他的有关旅行中的实用性建议或经验教训等将在后续部分添加或补叙。第1天福建省宁德市七都4月1日由于一些琐事的延搁，我们直至下午1点钟才动身。心里想，筹划了这么久的计划终于去实行了。心一直为禁锢所苦，这下子轻快了，自由在前方指引。下午才从温州出发，跑不了多远，最远可到福州。但我对大城市毫无兴趣，从一座钢筋水泥跑到另一座钢筋水泥，有什么意义呢。且中国的城市大都千人一面，有特色的寥寥无几。闽北是温州的门槛，太姥山已去了两次，福鼎市也买过水产。想起上次看朋友手机上的一张照片，那是涂滩，河图洛书般的天书图案，抽象美啊。朋友告诉我那是宁德市的七都，今天就冲着去七都。5点钟到了七都，顺着沿涂滩的公路，雨势渐大。打伞去问渔家，他说拍摄点正在这附近，只是现在是退潮时间，要到潮水涨到半淹涂滩上的栅栏时才好看。我问，那会是几点呢？他笑着说，得明天11点。哇哈，等不及了，看来我不是摄影中人，没这份耐心。胡乱拍了几张“舟自横”的照片，就去宁德市投宿了。 回温州后，我给我的一位热爱摄影的同学通了个电话。他说在七都摄影要侯天气、时间和潮水，要登上附近的山头，下面是他拍摄的照片，你看多美啊。 第2天 开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 说城市都千人一面也不尽然，比如说这泉州。当红砖白窗低层楼房初入眼帘时，你会眼睛一亮。但当大片的连街倒巷满目红砖屋出现在眼前时，你真有说不出的诧异，疑为进入异域。在这有着海上“丝绸之路”起点之称的，有着世界性文化沉淀的“海滨邹鲁”的回光返照下，我驱车到了开元寺。 曾在唐开元26年，唐玄宗下令在凡因战争而造成重大伤亡的地方建寺，以超度亡灵，寺均以“开元”命名，因此全国以“开元寺”命名的寺不知其数。 开元寺是福建省最大的寺庙，建于唐武则天垂拱二年（（686年） 寺庙两侧为东西两塔，高40米，是泉州市的象征和志。塔为石塔，周身有点发黑，显现沧桑。 下为佛教中大名鼎鼎的菩提树 一代高僧多才多艺的弘一法师李叔同在泉州弘法修持是最长的。丰子恺、潘天寿均为其门下，下面的歌词即为丰子恺抄录。([]
陈俊泉
2010.享受老挝慢时光. 01（行程图、攻略）老挝LAOS，全称Lao People's Democratic Republic。 在游客群中，老挝仿佛就是东南亚国家中号召力最弱的一个，或许是最易被人忽略的地方了，它既没有吴哥、蒲甘、素可泰刺痛心灵的历史古迹，也没有普吉苏梅、西哈努克、美奈芽庄那样海天一色的美景，但神秘、悠闲、恬静、与世无争，恰恰是这个小小佛国给予现代人最好的礼物。 老挝，它保持了东南亚最后的原始天然和淳朴宁静，未经雕琢的自然风光和质朴天然的风土人情，与现代文明的差距正是老挝的诱人之处。尽管经济落后，物质匮乏，几乎没有工业（可能至今仍旧是世界上最平穷的25个国家之一），但小小的、懒散的、仿若时光流转回去的老挝，却令东西方背包客趋之若鹜。或许，在原始的状态中享受悠闲的快乐，是种更为直接更为本真的快乐。 是的，老挝没有令人失魂落魄大惊大艳的风景人文，老挝有的，只是平淡渗透的美。只要你走近它就会发现，老挝其实就像那著名的Lao coffee，看似清苦，但在唇齿舌尖滑过之后，便会在心中印下淡淡的甘美。 走过老挝、放逐欲望。去吧，去老挝！享受现代人稀罕的慢时光......年初从南越旅行回来的时候，都不曾想到自己十一长假会游到老挝。 还是因各位老挝游回来的前辈，在网上留下了太多精美诱惑的PP和文字，加之查到2007年老挝当选LP背包客最想去的地方之一，心里面一下子就放不开老挝咯！这竟促使我改变了“提前一年就定好旅行时间和地点”的老习惯，最终在六月份上亚航下了订单，这次老挝旅行就这样突如其来鸟。 十天的辗转颠簸下来，总的来说，老挝之行比想象中轻松，之前一直担心的交通衔接问，由于旅游市场的逐步成熟，现在都有代理或GH可以预定点到点的大巴联票了，让游客省了不少力，真不错呢！ 趁着刚回来的新鲜劲儿，赶紧把实际行程和tips记下来，以供向往它的XDJM们参考吧。实际行程： D1 昆明，傍晚1830卧铺大巴（新螺蛳湾南部客运站、24h、￥374）发车 D2 大巴临晨430途经勐腊~730重新出发~930途径磨憨~1030口岸过境+老挝磨丁Beton入境~之后沿老挝13号公路开行~ 1930 到达琅勃拉邦Luang Prabang城郊的北星宾馆。 D3 琅勃拉邦（清早看布施&逛早市、下午光西瀑布Tat Kuang Si、傍晚观湄公河日落、夜市购物） D4 琅勃拉邦（清早看布施&揽湄公河晨景、白天逛寺庙——香通寺Wat Xieng Thong、维苏那拉特寺西瓜塔Wat Visoun、皇宫博物馆Royal Palace Museum、傍晚普西山Phu Si落日、夜市购物） D5 琅勃拉邦800~VIP大巴（7h、240公里）~1500到达万荣VangVieng（南松河看日落） D6上午万荣（骑行郊游，or Tubing漂流）；下午1330VIP大巴（4h、160公里）~1715到达万象Vientiane（湄公河边日落）~2030卧铺大巴（过夜） D7清早630到达巴色Pakse~730VIP大巴~1030纳卡桑村渡口Nakasang~15分钟渡船~1100到达东德岛Dong Det（湄公河看日落） D8上午东德岛（骑行看小瀑布，or包船海钓…）；下午1600渡船~纳卡桑村13号公路口~1730VIP大巴~傍晚1930到达巴色~2000卧铺大巴（过夜） D9清早630到达万象；之后万象（早市场、香昆寺佛像公园、超市购特产） D10白天万象（逛寺庙——塔峦寺That Dam、凯旋门Patuxai、西萨格寺Wat Si Saket、玉佛寺Wat Ho Phra Keo）； 傍晚万象~亚航~返程D11Tips 1、关于季节的问： 我们的十一长假，正处于东南亚雨季的尾巴。一般每天都会有阵雨，有时是一个多小时的倾盆暴雨，有时却只滴几粒眼泪水，最适宜的是晚上的那场阵雨。白天温度，也就在30~33°C，不下雨的时候阳光灿烂够晒滴，到了夜晚会好过一点22~25°C，通风好的房间只用吊扇就将就OK了（房间要开空调的话，那可是另一个价咯）。 但十一长假，却正好在老挝的旅游淡季里头（老挝旅游旺季是11~2月），呵呵，游客少，确实感受很深啊，不用担心好的GH客满，还可以低价入住！吃饭、订车票、户外活动也一样不用担心拥挤。 十一长假去的优点还有，植被茂盛稻田原野葱绿很养眼，缺点则是雨季河水太浑浊，湄公河几乎变“黄河”了，光西瀑布的钙化池也是黄蜡蜡的，全然没了“小黄龙”的影子，没有诱人的碧池，也容易失去下水的欲望。 2、关于老挝筛选游地的提示： 游客常去的老挝游点有：琅勃拉邦、万荣、万象、四千岛、丰沙湾、占巴色、波罗芬高原。因时间路线和个人兴趣之故，我们只去了前面四地。 琅勃拉邦——位于上寮，是老挝古都，必去！其中最大的看点在于：清早布施、逛夜市购物、光西瀑布钙化池跳水、普西山日落、香通寺的生命之树。 万荣——位于中寮。卡斯特地貌，探洞、骑行、turbing漂流、跳水、皮划艇、篝火狂bar......是鬼佬弄出来的户外活动经典之地，被称“山寨版阳朔”，两者的确很像，不过个人看法是：万荣就是万荣，不要以为去过阳朔就可以忽略万荣了。...以前，万荣遍布含大麻的酒饮，菜单上称之“happy xx”的，现在老挝禁毒，表面上几乎已绝迹了。 万象——位于中寮，是老挝首都，可能是世界上唯一位于边境的国家首都了吧，感觉上是很平易近人的一个国都。另，不要理解字面意思，“万象”可是一头大象也没有的，其实“万象”是粤语的译音，普通话直接音译应该接近“万听”之类的，台湾人则叫它“万珍”（呵呵，台湾人按照古时候的称谓，还称老挝为“寮国”的）。 四千岛——位于下寮，在与柬埔寨接壤的湄公河上，灰常原生态！鬼佬心仪之地。骑行、游船、河钓、晒太阳、看书、写东西、想心事、发呆、乱转......反正你去那里就准备好kill time就好咯。 丰沙湾——位于上寮，以看平原石缸为卖点的原生态地区，据说能看到更淳朴的清晨布施。 占巴色——位于下寮，也很原生态，以一处比吴哥历史还早的高棉石窟而著名，只是破坏程度也更厉害了。 ......没想到实际走下来，个人最喜欢的是万荣和东德岛两地，而且特遗憾的是都只住了一晚！！同伴J-J同学很经典地说，那是因为近来太忙的人才会喜欢乡下生活，哈哈，要是闲人会更喜欢琅勃拉邦和万象舒适的生活了吧。所以，提醒一下生长在乡间和城市的同学，别盲目跟风，要选对自己的地方，毕竟像咱这类穷人上班族，假期和米米都很有限呐，要珍惜！ 3、特别需要提醒携带的东东： 耳塞防high噪音、水上活动时的防水袋、飞机和夜行大巴上披的外套、色彩艳丽轻便的晴雨伞、高指数防晒霜、太阳镜、蚊不叮or驱虫软膏。 （如果陆路过境的话，很可能刚进咱边警的出境楼，就被直接捉到2楼交40大元办黄本本--健康证了，不过换回来的3颗防疟疾药片和一小支军医院出品的长效驱虫膏，俺们都用了，尤其那个驱蚊膏，比较了带去的其他产品，那效果，还真不是一般的好啊，真意外！所以，还是要相信老军医喔，哈哈） 其他可选的还有：mm的防晒薄长袖衣、骑行郊游用的防晒大沿儿帽、泳衣外的纱笼、以及无烟盘香、带USB口的插座、湿纸巾...... 建议携带药物：抗过敏药、奎宁防疟疾、藿香正气水、黄连素、维生素等...... 4、换汇经验： 磨憨口岸的人民币换汇最高，我们9.25过关时换到的是“ 1人民币 CNY = 1201老挝基普 LAK ”，跟出行前查的汇率相差很小。后来在老挝一路上的Exchange窗口看了，人民币换汇一路下跌啊，最高也就只有1180了，倒是感觉用美金换的汇率好，一般都稳定在8.1~8.0x左右（1 美元USD = 8100老挝基普 LAK），跟国际汇率相差不大。 注意一下，在磨憨口岸出关前（就是大巴停在关口一下车）就要换好钱，其实大巴前面停在磨憨车站时，就有不少当地妇女手里拿大沓的老挝基普围kip上来要换汇了（一般她们的喊价很难再还价的，即使你们有好几个人一起换大额）。因为你下了大巴不换钱，一旦进入中国这边的出境办公楼，给边警看了护照盖了出境章就得从另一面大门出去，这一脚跨出境，出了门就不让停留了，更别说换钱了，哪怕你跟换钱的妇女只隔一栏杆。 另外，兑换老币kip时一定不要怕麻烦，千万记住要当面清点清楚，否则可能发生缺张的情况，以及币值给错的“意外”情况，在老挝境内使用老币时也得一样小心！经验是注意下区分大面额5W和2W，都是粉红色的，还有老币常用的最小面值一千的纸币上，那个老挝数字1长得很像阿拉伯数字9喔，别慌慌张张的搞晕了！（呵呵，事实上也不可能存在有九千票面的钱币哒）。其实老币也有500面值和100面值的小纸币，有时候你换汇或在超市购物找零，常常被莫名地去零头，可别轻易地算了，记得老币也有小面值的喔，拿来留作纪念也蛮好滴。 老挝币只有纸币没有硬币的，简称kip，老挝币里头“零”太多，一般就以W为单位去计算老币就好了。跟人民币的快速等值换算，就是乘以8再去掉后面4个“零”，差不多就是人民币的当值咯，比如，老挝人比划价钱说1Wkip（一般会说英语ten，就是“十千”kip），其实相当于人民币8块钱左右。 5、便利的长途大巴联票： 很高兴地是，发现现在老挝境内的旅游地，诸如万荣~万象~巴色~四千诸岛，都可以买到联票了，这跟在越南走open tour公司车票、以及在尼泊尔代理车票都是类似的，很方便，票价呢也并非贵多少！尤其是去四千岛的3个岛（东阔岛、东德岛、东昆岛），原本看前辈的游记中提起，都得靠自己一程程链接砍价找车，麻烦又费时还要担心衔接问，但现在都可以订到车船联票咯，呵呵，也就是说，你买了他们的联票，就不怕赶不上每一个环节的大巴咯，真是省心呀。 另外，也有发完境外泰国、越南、柬埔寨各地的联票，大大地方便了串游东南亚的XDJM们。 6、城镇内交通： 太远不能走路过去时，就靠tuktuk（或者jump）了，实质是三轮摩托的改装小车，前者小点。 坐tutu车前一定要先讲好价、手写出来示意，因为老挝币的“零”太多了，尤其是在万象“大”城市，还很可能被故意混淆teen和ty的发音，1.8W和8W差的可不是一点儿，会被骗惨！另，旺季一定特别要跟车主谈好，包车中途是否准许再上人，不然相信会被挤扁。 现在tutu一般起价都叫1W/人，即使在这样的淡季，有时还会蒙5W/2人的。在车站内和游客聚居区要还下来价格较难，所以一般就自己背包走出车站外面，或走一段远离游客区，再拦车砍价更好。 小经验：只要是在琅勃拉邦城内转悠，当地人乘的tutu价格是0.5Wkip；在万象，别相信那些景点tutu车主拿出的价格表，那高得真是太昧良心了！ 7、通讯用老挝手机卡： 强烈建议穷游一族在到达当日就买好老挝SIM卡！老挝的手机卡很好买，小店里都有。我们买的M PHONE卡，2Wkip，里面还含差不多20~30分钟的老挝境内通话时间（没仔细记录，粗估的）。 老挝有2大通讯公司，一个是ETL,另外一个是LAO TEL。使用老挝的电话卡，单向收费，接听全免费，包括接听国际长途哦。建议买LAO TEL的M PHONE 电话卡，老挝境内差不多700kip一分钟，打回中国的话自动转成IP（就是直接0086-地区号-你要拨打的号码就可以了），2000kip左右一分钟。而ETL比较麻烦，打长话必须要加188，就变成了IP，如果不加188，那个费用吓死你！ 附，中国通移动开通国际漫游的老挝资费准：(1).拨打当地电话4.99/分钟，拨中国国内电话0086+号码12.99/分钟，接听电话5.99/分钟。可以选择中国移动推出的**139优惠业务拨打国内电话，费用与接听相同5.99/分，每分钟可节省7 元。使用方法：拨国内手机拨**139*86 手机号＃，固话拨**139*86区号用户号＃，成功呼出后手机上会显示“Ok.Please wait”字样，此时可挂机等待约半分钟，移动会为您接通电话回拨过来。若被叫未接听电话则无需支付费用。(2).发国内用户短信1.99/条，接收短信免费。 8、生活： 老挝是220V电压与国内相同，大部分GH里的插头都是2孔的。 一般Guset House的开价，用空调的普遍比只用吊扇的贵2Wkip。特别指出一点，中文版的《LP老挝》一书版本较早，其中GH指导价格早已过时，甚至有些推荐的食店也早就关张找不到了（这点在琅勃拉邦特别突出）。 饮水，大的GH里有大净水桶，可以灌装。一般就自己在小店买6软瓶一组的瓶装饮用水，最高买过0.8W一组在四千岛，最低是0.5W一组在万象。好像洋鬼子都很喜欢买这种软瓶装，他们鬼着呢，估计这样买水最合算。 老挝小超市很多，日用品一应俱全，很方便。比如小小90ml的飘柔洗发水也就合人民币四五块钱，比越南还便宜点儿呢。街头Massage的小店很多，相对上海的美体店那是便宜得很，不过老挝的style用力太温柔，不够爽，用的精油也不够好。 9、小吃吃经验： 这个季节水果就买那种小米芭蕉吧，因为都是自然熟的，甜而糯很美味，比大香蕉还好吃。一扇小米芭蕉的当地价是0.5kip，记住喔！街上有水果小推车，有剥好的柚子卖，0.5Wkip一个挺甘甜的，也有认不得的绿色佛手果，没尝。街上小零食推车有卖煮玉米、煮盐水花生、煮小红薯的，还有烤小米芭蕉的小摊子，3只0.1Wkip，烤过之后的味道就像烘山芋，真神奇！在琅勃拉邦街头，常见一种现场烤制的小椰汁糕，并不甜腻而是香糯，是很美味的甜品喔！ 法棍还不错很便宜，街头本地人小摊0.1Wkip一小根，还有许多法棍夹菜吃法的小推车，跟越南街头的很相似，有的鬼佬就在街头买这种法棍夹菜三明治来吃，呵呵，便宜又饱肚。 老挝的汤粉不如越南的好吃，可能有个人口感的缘故吧。总觉得老挝本地人吃的偏咸，花式粥啊米粉啊都不敢多喝，甚至老挝油条里也都会放点儿调味料。 老挝的咖啡质量挺不错的，咖啡浓度比国内高，只是从未溶入本地人生活，这跟越南很不同。不过一般针对游客的餐店都会有lao咖啡卖，强烈建议品尝！个人体验是，老挝咖啡更偏重咖啡清香，而越南咖啡则添加更多奶油香。 10、食品手信： 建议作为老挝手信之一，去超市购买些LAO咖啡带回来，会受欢迎滴。LAO咖啡大品牌是DAO-HEUANG GROUP的DAO COFFEE（还有另一个本地品牌，貌似没有DAO做的大),除了超市有卖，它还有专卖店，三合一的大致有3种不同的口味，600g30支我们买的是2.7Wkip。还有咖啡粉、咖啡豆，按品质分价格不同。 老挝产的一种本地酸角软糖，淡淡的酸甜味，挺不错，不管是自己吃还是送人都很好，只是包装简单了些，我们买的是一小包大约20几粒1.3Wkip。 11、学几个有用的老挝语： 1-能、2-耸、3-伞姆、4-西、5-哈、6-货格、7-结特、8-白特、9-告、10-西普、千-潘； 中国-巴太金、谢谢-hope jai（Khawp jai）、再见-拉滚（但实际听到的发音像“老公”），最重要的一个必学词是老挝打招呼问好的sabaidee-萨拜迪。 The other‘s tips： a，老挝时间： （和越南泰国时间一样），都比中国北京时间晚一个小时，如中国的10：00am是老挝的9：00am。 b，重量单位： 注意下，老挝的水果、蔬菜、肉类、糖等，都是轮公斤出售，价全是xxxkip一公斤。 c，信用卡，取现： 基本无用，或者用也要加3%+手续费，ATM机是有的，有VISA的借记卡提现在这些地方还是方便。 d，购物支付货币： 买东西看价的货币吧。价是美元，最好用美元支付，价是kip，就用kip支付。要不然给你折算一次，会贵一些的。老挝本地老币、美金、泰铢都可以流通使用，人民币之前也开始流通了，就是因为假币问又不行了。 e，衣着、习俗： 老挝人不接受暴露太多的装束。忌讳用左手传递东西或食物、忌讳别人触摸他们的头。 f，寺庙参观： 老挝的寺庙一般下午四点多就关门，中午休息，要去要赶早。 另外Lao Guidebook 2010上说最好是早上拜访寺庙，清晨过来拍照，可以掌握最好的光线效果。 老挝的寺院，不管大小，进入都要脱鞋子和帽子，短裤不能太短，露背露肩的衣服不能穿。 g，食： 老挝以糯米饭为主，叫做 kao niao（发音），普通老挝人吃饭很简单的，少油盐，就1个凉拌菜，用手捏一小团糯米饭配着吃。 要试试老挝的damahong，就是凉拌木瓜，老挝的木瓜不像国内的都熟透了，这里都是生的，脆脆的，和着辣椒、鱼露还有西红柿什么的，拌在一块儿吃，是地道的老挝菜。 老挝的bin ba就是烤鱼也很不错，一定要试，不过有点小贵。注意老挝不临海，一般就是淡水鱼。 不要忘了吃吃老挝的kao biao，一种类似中国粉的东西，一般5000kip一碗，糯米做的，很管饱，而且味道很不错。 老挝有一种酸奶，味道很不错，上面原味的不含糖酸奶，地下室一层果酱，吃起来很有感觉。 来老挝千万不要忘了买瓶Beer Lao来喝：地道唯一的老挝啤酒，在老挝的市场占有率极高，是老挝人的自豪。Beer Lao比国内的啤酒纯多了，酒精度数也要高一些，酒量不好的，千万要注意啊，不要以为只是一瓶啤酒而已。Wine Lao：类似葡萄酒的一种水果口味酒，深受女性喜欢。Lao Lao酒：一种当地自产的米酒威士忌，度数较高，据说后劲很大。 各色水果shake是每餐必点的饮品，绝对的美味。夜市上小摊出售的shake最便宜，卫生条件也不错，5000KIP/杯，其他地方在6000-26000之间不等。Mix fruit shake、Papaya+Pineapple、Strewberry等口味都不错。 老挝咖啡享誉盛名，在炎热的午后来一杯浓郁的冰黑咖啡也不失为一种享受，7000-12000KIP/杯。 h，老挝特色小吃： 香蕉奶油口味的PANCAKE、小铝碗里烤的椰汁小饼、蒸红薯、法棍面包、放在小竹筒里面蒸熟的黏米饭、加入很多种类当地香料的清蒸河鱼、搭配鱼露汁的油炸时蔬饼…… i，市场还价： 摸索到一些报价规律，供大家参考 夜市里的小物件、特色商品、报价的7折是一般他提供的最低成交价，但5折大都可以成交，有人是来给自己小店采购的，因相对量较大，比如某种纸灯笼买20-30个，观察到3-3.5折是底价附近了!老挝背景资料： 老挝慢生活： 在中南半岛，有一句很有名的谚语：“越南人种田；柬埔寨人看着稻米成长；而老挝人连看都懒得看，只竖起耳朵，听着青翠的秧苗拔高成穗”（Vietnamese plant the rice；Cambodians watch it to grow；Laos listen it to grow.）。慢生活体现在老挝人身上，即是：Bo Pegniang （Please don’t rush 请不要着急），慢吞吞、闲散、安静、而且安宁，大多数人脸上都挂着和善的微笑，见到你会轻轻低低地问候一声“撒拜迪”。 宗教深入生活： 老挝全民信奉小乘佛教，有人聚居的地方就有寺庙，在城市里几乎走不了几步就会出现一处寺庙。老挝男性上至高官、下至平民百姓，一生之中都必须至少出家当一次和尚，每次一般3个月，少则3-5天，也有终身为僧不还俗的。寺庙对人们而言，是教育之所，是沿袭老挝文化之地。 小乘佛教徒主要守持五戒，但不持素，只忌食“十肉”（即：人、象、虎、豹、狮、马、狗、蛇、猫、龟），日进二斋，过午不食。（注意，异性不得与僧侣有身体上的触碰。） 附，大乘与小乘的区别——“乘” 为车辆的意思。大乘即大车辆，大牛车，普渡众生自度度他；小乘即小车辆，鹿车羊车，只能自度。教义上区别：小乘主张“我空法有” ；大乘主张 “我法皆空” 。实践方面的区别：小乘主张修持阿罗汉果，求得自我解脱，独善其身；大乘主张行菩萨道兼善天下，普度众生，最终成佛。目不同，修行内容方法也异：小乘修三学（戒、定、慧）八正道；大乘则兼修六波罗蜜（六度），即布施、持戒、忍辱、精进、禅定、智慧。 湄公河： 流经老挝全境，老挝语Menam Khon，柬埔寨语作MeKong（意“母亲”），越语作Song Tien Giang，中国境内称澜沧江（Lancang Jiang或Lan-ts'ang Chiang）。湄公河是东南亚的母亲河，总长约4,880公里（3,033哩），流域总面积：81.1万平方公里，是世界第六大河，亚洲第三长河，东南亚第一大河。发源于中国青海省，流经西藏自治区与云南省，此后成为缅甸与老挝之间，以及老挝与泰国之间的部分国际边界，还流经老挝、柬埔寨与越南，然后在胡志明市（西贡）南面注入南海。老挝首都万象与柬埔寨首都金边均在岸边。湄公河约3/4的流域面积在其下游流经的5国－－缅甸、老挝、泰国、柬埔寨与越南。最后写一段外话收尾。 老挝旅游业发展很快，接触旅游的当地人，大都会用多种语言跟你搭讪。打招呼的词，英语、法语、日语、韩语、中国普通话...他们都会，连万象的外语培训公司里，中文也是频繁开班的语种之一。 不过肯定是来自中国的背包客太少了，我们被直接招呼“O ha yo”的比例高达95%，虽然被认成了日本人郁闷，但好过那剩余5%被认成棒子，哈哈！然后当我们大声纠正“Chinese”的时候，100%会被反问是否来自HongKong，看来“香港是中国的”这个命已深入世界咯，吼吼。不过，我们还是会继续纠正“from ShangHai”喔，也有不少老挝人知道上海的，还不错！而且老挝人大多对中国人很好奇，搞旅游的那些人总是想从我们这里多学几个中文词呢。 其实，在老挝做生意的湖南老乡浙江老乡遍布各处，他们常年生活在老挝，其中开中餐馆倒是不多，大部分开店做商品生意。到了老挝国都万象，虽然紧挨着泰国，小超市的食品大部分也是泰国货，但却几乎就变成中国人的天下了，我们看到大的就有水利公司、道桥公司、建筑公司、大宾馆...都竖着巨幅的中文牌识。老挝唯一那条贯通南北的13号公路，就主要是中国援建的，而13号公路从与中国接壤的磨丁开始，直达泰国廊开的这一段，属于“昆曼公路”的老挝段。从另一个高度来看，老挝对中国的战略意义可是很大啊。 老挝的四邻顺时针分别是泰国、中国（云南）、越南和柬埔寨，前两个经济好的国家对它都有深刻影响。如今老挝旅游业飞速发展，不由得让人对它独特的原生态产生担忧，......唉，看看中国内地恶劣扰人的旅游业现状就够了。重要补充： 1）关于证。 俺习惯把事情提前做好，所以行前就把证的事情搞妥了才出门，建议XDJM们尽量跟俺一样。喜欢随性的人肯定会不屑地会问了：Why？虽说游记上查到的信息，说老挝可以陆路落地的人更多，事实上，那只是一般情况。口岸的政策随时在变，与我们同车的帅哥就遭遇了惨烈的意外！我们过境那段时间说是不给落地了，然后不得不找了换汇的小妹，她们讲可以帮忙通关系，最后的结果是花了一千大洋才过了国门！！要知道，老挝目前证费200元，一般委托代理也不过300元。（老挝证目前只有在北京和昆明可以自己办。） 2）老挝入境卡 到老挝入境的窗口，记得先问他们要入境卡！！自己填好再递进去盖章办手续。切记切记！！不然，他们不会主动递出空白卡来的，你就会被索要20RMB （or 2Wkip）才能被放过喔。 3）公路信息 据穷游网刚回来发帖的mm说，打听到两个月后，昆明~老挝公路的老挝段要开始维修了，老挝人的效率是不清楚几时能完工的，提醒要去的人注意。关键是老挝段都是窄窄的山路，弯弯曲曲的路况真的不好，反正俺睡在车子最前面中间位子的下铺，也非得用脚抵着栏杆，才不至于被时时东摇西摆的大巴甩出床铺，唉，确实很颠！要是修起路来，路况更差、错车更困难，估计从昆明到琅勃拉邦可就远不止24h咯！ 4）夜行大巴 因为老挝的车子大部分是棒子那儿来的二手车，所以大巴铺位改装得怪怪的。万象和巴色的来回，俺们都睡了双人的那种上铺（幸好同伴J-J同学也不胖，哈哈），订票时可以提要求的，比如要前面的上铺。下铺一般有拉帘子，不过要是跟陌生人挤一个铺还要拉帘子可真受不了啦......，后来知道，也有单铺大巴卖，价格无异。琅勃拉邦到万象的也是夜行巴士，不晓得是否也有两种大巴呢？ 看网上也有人说昆明到琅勃拉邦的大巴，买到的是上下都是双人的那种铺位，不过我们那趟车还是一排2x3个单铺的。单人铺很窄小的呢，连俺都觉得受不来，跟上海到青岛的“恐怖超载”夜行班车一样，呵呵，还是在北疆坐到的卧铺大巴宽敞啊（怀念ing，俺深爱着的北疆，咔咔）。 另，在昆明~琅勃拉邦的夜行大巴上，可能会有小偷装成的客人，要特别小心随身贵重物品！这个小偷往往是半夜到达勐腊之前（临晨4点），开始在走道里匍匐翻包行窃，然后在勐腊下车，事实上，过了勐腊之后，大巴上就剩下五六光人了，包括一个日本独驴。 2010.享受老挝慢时光. 02（预告美图之一）唉，每次旅行回来，一想到要整理4千张海量照片，都是一个头十个大。~~估计哪天就真的欠债不还直接潜逃啦，嘻嘻......^_^不多说牢骚话咯，先上几张自己喜欢的预告美图吧。 Ps.全部原创图片啊，咔咔，D90还没摸熟，PP问多多，请大家批评指正。 琅勃拉邦，Luang Prabang：在琅勃拉邦的花阴下，沉醉。` 大名在外的香通寺，它代表了琅勃拉邦的寺庙风格，与高棉和泰国的寺庙不同，寺顶一直垂至地面。主殿内壁全部是鎏金壁画，主殿后壁外墙上，则镶嵌着一棵令人过目不忘的生命之树！` ` 日落普西山远没有想象中的辉煌美妙，太阳哗啦一下子就掉到山后去咯。事实上，在普西山，还是看人间炊烟、天上晚霞来得棒。 万容，VangVieng：一只沉醉在万荣喀斯特风景里的猫猫。南松河上，飘回来的是正爽得hight的皮划艇&tubing。远处跳水+畅饮+蹦迪中的鬼佬&近处光PP戏水的本地小P孩。著名的LP推荐的看景GH：elephant crossing......不过，个人认为还是在这里次次4.5Wkip/人的较丰盛自助早餐，一边看看美景是最合算的咯。万象，Vientiane：万象的湄公河日落......注意，对岸可是泰国的土地咯。荣登老挝国徽的图案：塔銮。被赋予国家主权象征的鎏金塔，金光灿灿的果然好气势啊！万象并没有大象，只找到这两只石头小象，蹲在法式老房子的外墙上，快乐地甩鼻子嬉戏着。老挝首都最拿得出手的大街景，号称“小香榭丽舍”大道，远处就是老挝的“凯旋门”。呵呵，这个视角看起来，跟模仿的原型还真有些相似啊。2010.享受老挝慢时光. 03（预告美图之二） 特别喜欢四千美岛这个地方，为它拍了许多照片。选片好难，难以取舍，呵呵，只好再开一个新篇来预告它了，希望您不要嫌弃它的PP太多......四千岛 之 东德岛，Dong Det：（湄公河 篇）（四千美岛）（黄昏） ` ` ` ([]
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