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廖家宁 45222万字 54666人读过 连载
A：序 1 A：序 2A：序 3A：序 4A：序 5A：序 6A：序 7A：序 8 A：序 9早在寒假EBC徒步时就相约暑假K2徒步，再见面时已是六月底的喀布尔餐厅。A：序10这是你神圣的土地，保佑我们一路平安吧！B 前往Gilgit陪同我们前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞车随拍B 前往Gilgit塞车随拍--续B 前往Gilgit我们的队长B 前往Gilgit我们的队长（续）。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手机拍照的小伙B 前往Gilgit孩子们的笑脸B 前往Gilgit车顶上的孩子们，注意安全欧。B 前往Gilgit车里车外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客，要小心喽。B 前往Gilgit沿途的路，两侧是高高的雪墙。B 前往Gilgit两侧的雪墙在不断地消融。B 前往Gilgit沿途的风光B 前往Gilgit车窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔渐渐升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit养蜂([
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陈信旭2013年春节，准备去越南柬埔寨看看。 原计划是从南宁陆路进越南，由北往南穿越越南到柬埔寨吴哥窟后回国。 做好计划开始买飞机票时发现，从柬埔寨暹粒回国的机票比较贵，从国内去胡志明的机票倒是比较便宜。 这次去柬埔寨主要就是去看那世界七大奇迹的吴哥窟，去寻找高棉的微笑，这是不能略去的。 于是就有了直飞胡志明市，由胡志明市去柬埔寨暹粒，再回到胡志明市，再一路北下，经过美奈，大叻，牙庄，惠安，顺化，河内，下龙湾回国的路线。 虽然去柬埔寨走了个回头路，但从节约自己并不充分的资金上来看，还是个不错的选择。 废话不多说，直接看图说话，虽然照片质量不好，但以量取胜吧。 一千多张照片记录了全程，并附有路线攻略。 春节前，赶上越南证涨价，我们是两次入境越南，需要一月两次入境，两本证花了1140元。 福州飞上海再飞胡志明市两人机票包括税费2850元。 因为我们的飞机是凌晨到达胡志明市，在国内预定了宾馆，2晚总计30刀，加接机14刀。 带了1300刀，剩余290刀。两个人总花费约10566元。 飞机正点到达胡志明市已经是凌晨1点了。 出关很顺利。 走出机场就看到有人举着我们名字的大牌子。 如果不是这么晚到达，根本不需要订酒店和接机，机场有大巴去市内。 在BOOKING订的房间总是不能让人满意，（但又能去哪里订纳？）， 只有一个优点是提供早餐。 住在范五老街的小胡同里，走出胡同口就看见The SinhTourist的招牌。这个小帅哥是店里唯一会汉语的人。要不然，真不知道只会几个英语单词的半大老人怎么搞定买很多班次的汽车票。在The SinhTourist买了明天由胡志明市去柬埔寨暹粒的车票。本想买好回来时由胡志明市去河内的OPENBUS全程票。由于赶上了越南的春运。虽然现在是提前了一星期买票，但只有胡志明--美奈--大叻这一段路程有车票。而且只剩余4张票，赶紧掏钱把这一段的票先买了。其实在范五老街有很多家公司经营OPENBUS。我们从The SinhTourist出来，走了不到50米，看到一家公司卖OPENBUS票。可是售票员不会汉语，我们又不懂英语。正在对牛弹琴时，一位新加坡人也来买票，帮助我们买好了后半程的车票，而且还是全程卧铺车票。显然，这段路程的车票已经涨价。现在想想，The SinhTourist不是没有票，他是在等涨价再卖。涨点钱能买到票就好。我们后来遇到很多人买不到车票，从而打乱了整个旅游计划。我们避开了国内的春运，来到越南却赶上了越南的春运。看来，春节期间也要避开越南旅游了。这家公司的马路对面有换汇的，汇率比市中心区的金店低点。换了点越南盾去吃午饭，就在大街边上的小店。价格一点也不比国内便宜，越南人做生意是一致对外，内外有别。范五老街志性建筑。旅店有简易地图。范五老街距胡志明市的景点并不是很远，我们也想走路沿线看看。来前就听说越南的水果鲜榨汁很好喝，路边看到一家，结果是大失所望。晚上回来在小胡同的另一出口处，有一家现做现卖，有很多人坐在小板凳上等待，那个才是好喝。街边小公园街景在繁华的大街中央广场，有一尊骑马铜像，是越南的民族英雄陈元汉。他昭示世人，越南人民是不会忘记历史的。说到越南的历史，是离不开中国的。秦朝时，秦始皇派军队征服了越南北部，中国的版图扩大到越南。公元10世纪，五代十国时，交趾叛乱。爱州（今越南清化）牙将吴权在海门镇打败汉军，次年称王。968年越南丁朝建立，安南最终建立了国家，但一千多年来一直作为中国的属国或藩属国。19世纪后期，法国对越南进行殖民侵略，清朝派兵抵抗，冯子材和刘永福、黑旗军等参战。1885年，清政府与法国订《中法新约》，被迫承认越南独立。从此，越南彻底从中国版图独立，并沦为法国殖民地。1945年第二次世界大战结束前后，胡志明在越南北方的河内宣布独立。而南方还处在受法国殖民保护的保大皇帝管辖之下。1954年7月21，署《日内瓦协议》。《日内瓦协议》规定，越南以北纬17度为界，南北分治，北方由胡志明领导，南方由保大皇帝统治。1955年7月17日，美国撕毁了《日内瓦协议》，取代法国在越南南方的地位，设定了所谓的越南共和国。吴庭艳发动政变，废黜保大皇帝，自己当了总统，建立南越南共和国，首都为西贡。自此，越南南方沦为美国新殖民主义的殖民地。1961年，越南战争爆发，美国与韩国、菲律宾、泰国、澳大利亚、新西兰等国组成联军，介入了这场战争。中国出动军方和大量民力、免费物质，支持越南，援越抗美。1973年1月27日《巴黎协定》订，美国承认越南民主共和国在国际上的法律地位，退出越南战争。同年3月从越南南方撤出全部军队及其同盟者军队和军事人员。1975年5月，胡志明领导的越盟（即后来的越南劳动党）击败了吴庭艳政府。1976年7月，越南南北实现统一，定国名为越南社会主义共和国，首都为河内。为了纪念胡志明的伟业，将前南方首府西贡改名为胡志明市。陈元汉铜像前方是滨城市场，是胡志明市最大的市场。里面各类生活旅游纪念用品齐全。还有各类越南小吃。越南曾经沦为法殖民地，法式烙印无处不在，从早点的法棍到街边的咖啡店让人以为身处欧洲某小镇。中国元素也无处不在，从门面上的汉字到理发小作坊。刮胡子捏背与国内一样舒坦。无论大街小巷，摩托都是绝对的主力。原来以为越南是个穷国。现在已经颠覆了以前的认识。越南国家是不富，但人民却不穷。不像天国，国家富人民穷。到总统府已经快4点了，拍了张照片没进去。门前有妹妹执勤，很乐意与我合影。合影后还到没有路灯的马路上将往来车辆叫停，让我们轻松过马路。胡志明市路边有很多这样大的公园，供市民在公园里休闲歇息。从总统府走到红教堂只有几分钟的路程。圣母大教堂是法国人于1883年建成，据说建造教堂的红砖全部是从法国运来，是仿照巴黎圣母院钟楼的设计建造的。教堂不收门票，但只对游客开放前面一小部分。站在教堂的入口处，看那高大的穹顶和花窗，配上庄严肃穆的神像，显得庄重又有气势。从教堂前方看，两座40米高的白色钟塔直冲云霄。门前伫立着一座重达4吨的圣母玛丽亚雕像，红色基座白色雕像与身后的红教堂相配的极为融洽。红教堂的旁边是百年邮政局。从外表看是一幢普通的欧式建筑。但里面穹顶设计源自伦敦水晶宫的大玻璃屋顶。漂亮的地砖，红色电话亭，手绘的西贡地图和墙上巨幅胡志明画像勾勒出一幅豪华又安详的画面。我也不能免俗，在这豪华又古老的邮局里寄出一张写给自己的明信片。走出邮局，四周景色。红教堂正对着的路是胡志明市最繁华的一条路。路口街头的宣传画，好像又回到40年前的中国。中国统治了越南上千年，越南的很多民俗与中国一样。传统节日主要有春节、清明、端午、中秋、重阳等。现在春节快到了，路上张灯结彩，很有过年的气氛。也不乏高档商场，大牌云集。进百盛商场看看，世界各地的大牌都能在这里看到。二楼还有吃饭的地方。PHO24米粉连锁店在越南很有名气，但我不喜欢吃米粉，没尝试。走过百盛就是歌剧院，歌剧院的建筑风格是最具法属时期的建筑
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谢耀法从没有出过国门的我，看到了国庆自助游俄罗斯的召集帖子，感觉秋日的北方大国应该是风景绚丽的，一念之下联系了发帖人，然后冲动地拍下了往返莫斯科的飞机票，那个时候是2012年5月9日，正值普金重返俄罗斯政坛的日子。 之后好像觉得时间很多啊，可以看很多资料啊，这样的暗想下晃到了9月了，买火车票，订回程票。却几乎没做什么功课就来到了准备出发的时间了。时光就是这么简单地在反复中从一百多天变成一天或者两天的记忆，还是出行好，出行在外的日子，会因为与平常不同，哪怕一个小时，你都能记得她的内容和意义。我们的生活想要多留一些印记，就需要多一点出行。 什么是俄国？ 是托尔斯泰的《安娜卡列琳娜》、《战争与和平》、《复活》，还是普希金的《假如生活欺骗了你》？ 是《三套车》、《红梅花儿开》，还是柴可夫斯基的《天鹅湖》？ 是保尔柯察金，还是卓娅与舒拉？ 是彼得大帝、叶卡琳娜二世，还是列宁、斯大林？ 是加加林，还是霍尔金娜...... 那个世界上疆土唯一跨11个时区的国家，那个诞生了无数的思想家、艺术家、科学家、优秀运动员的沃土，那个第一个进入宇宙的强大的军事国家..... 脑子空洞的、混沌地、模糊着俄罗斯的形象。 直到旅行归来近两个月的现在，我迟迟不肯动笔，皆是因为我的脑海依然混沌不清，梳理不了对她的思绪，唯一清晰的是我需要更多的时间沉淀，更多地去品读她、感受她、欣赏她！ 这是一组无序的预告片，下来的文字和图片肯定有很多缺失，我只是以一个自助游的过客的身份，匆匆的走进这个国家，而且丝毫不懂俄文，留下的空白，就有待其他人去丰富和填补了。 旅行就是这样，向往憧憬，然后去经历，从字面图片到身体意识，那么多的想象因为脚步的移动，最终变成鲜活的片段，留在你的脑海里！ 或许就此成为你的一部分！ 我看到帖子下方提醒，一个帖子只能上传三张照片，我在大脑里努力搜索，希望找出对俄罗斯最深刻的三个感受，它们是哪三个方面呢？ 一、俄罗斯的教堂 二、俄罗斯的园林 三、俄罗斯的美女本文1-6页游记，后接第19-20页，再接31，33-40页，47-61页看美女的到38页、55-56页 先看看我们这次的行程D1（9月30日）, 早晨从深圳到香港入关（29日抵达深圳），飞往北京，再从北京飞莫斯科，一天吃在飞机上，乘坐晚上1130前往圣彼得堡的火车，夜宿火车；D2（10月1日），清晨抵达圣彼得堡，找好家庭旅店，开始“西餐”生活。坐地铁在列宁广场转公汽前往“皇村”，下午参观圣伊萨大教堂及十二月党人广场，步行涅瓦河大街，宿圣彼得堡；列宁广场皇村圣伊萨大教堂 D3（10月2日），上午去夏宫，乘船游芬兰湾抵达冬宫游览，中午露餐面包，晚餐吃牛排大餐，夜逛彼得堡临街小店，宿圣彼得堡；夏宫芬兰湾冬宫 D4（10月3日），早晨到弗拉基米尔教堂感受东正教仪式， 上午去彼得要塞，下午去滴血大教堂、喀山教堂，逛涅瓦河大街上百货公司，晚上乘火车回莫斯科，宿火车；滴血大教堂 D5（10月4日），清晨抵达莫斯科转火车去金环弗拉基米尔镇，游览圣母升天教堂及悠闲小镇，之后转汽车前往苏兹达尔镇，晚餐在镇上四星园林宾馆吃鱼子酱等，宿苏兹达尔； D6（10月5日），游览苏兹达尔，临时改变行程当天不回莫斯科而继续留住小镇，晚餐买菜做饭，吃了一顿典型的中国餐，晚上散步感受莫斯科郊外的夜晚，宿苏兹达尔；D7（10月6日），碰巧遇到一年一度的赶集节，又改行程，一直玩到下午1点多坐车到弗拉基米尔镇，转长途汽车回莫斯科，夜游莫斯科地铁，宿莫斯科；集市上，边唱边卖，“咱们的大饼最好吃”（猜的啊！唱的什么听不懂）家里种的南瓜、土豆、萝卜、苹果......手工做的针织用品，统统都是自己做的！小洋娃娃带着小老鼠今天也来卖南瓜，好大的南瓜啊！ D8（10月7日），乘地铁到新圣女公墓及修道院，中午吃日本餐，随后参观莫斯科大学，后乘船游览莫斯科河，晚上兵分两路，看马戏和芭蕾舞（未果），夜宿莫斯科；新圣女公墓莫斯科河上观卢日尼基奥林匹克综合体育馆 D9（10月8日），游览克里姆林宫、红场等，逛“古姆”国立百货商场，下午4点前往莫斯科机场，在机场免税商店购伏特加酒，730的飞机离开莫斯科，宿飞机上；雨中红场莫斯科“古姆”百货商店内D10（10月9日），早晨7点多抵达美丽北京，回到祖国怀抱，中午乘火车返回武汉。一碗清粥释思念 2012年的中秋节与国庆紧密相连，还没出门的时候，我就在想，今年的中秋我会在哪里欣赏明月？ 我们购买的机票是从香港起飞到北京，再从北京转飞俄罗斯。29日我们抵达深圳会合，第二天清晨6点，出发前往深圳的罗湖海关，过关后打车前往香港飞机场，8：30准时起飞。在香港机场碰头的是四位女士和一对夫妇，另外一位男士将在圣彼得堡与我们会合，一共七人同行，我们自发组成 一个团队，小队长是年纪最小的zl——这次活动发帖的召集人。 第一次坐那么长时间的飞机，从北京到莫斯科飞了大概7个半小时，睡觉、喝饮料、吃饭、上厕所、聊天、看录像、看书看杂志、伸懒腰、四处走动……. 从拘谨的扣着保险带到随意的来来去去；机上中国人的脸孔居多，不过看着老外也不觉得陌生，感觉飞机上像是一个临时封闭的小party，大家散漫而自在地各行其是，适当地保持着这种近距离却松散的关系。 飞机上显示屏，不断显示着我们的距离和空中航拍图，五千米甚至一万米，一万三千米，我突然想起那首迪克牛仔的歌曲“远离地面快接近三万英尺的距离，思念像粘着身体的引力还拉着泪不停地往下滴，逃开了你，躲在三万英尺的云底……” 而此刻，三万英尺的不是在云底，而是云层之上，我们距离太阳更近，月亮更近。 这是我的2012年的中秋之夜吗？俄罗斯的上空，我们与明月齐肩！ 可惜，还没等看到月亮，我们就落地了，俄罗斯与中国的时差是4个小时，俄罗斯特别擅长的就是阴天，等我们从飞机上走出来的时候，就发现四周阴沉沉的，气温低了很多。 都说进入俄罗斯海关检查很严，不让带水果点心之类的。我还是悄悄带了月饼和一些萝卜干，实际上都顺利过去了。出海关，换卢布，然后就是购去往火车站的市内快车票。 听说俄罗斯的交通也是很拥堵的，的士也不多，所以这次我们多半都是坐市内火车或者地铁，要不就坐公汽，从没打过的士。这是我们在机场的自动购票机前购买前往火车站的城市列车票 莫斯科的火车站有9个之多，不同的火车站是对应开往不同城市的火车，我们的小zl事前都搜索了那些地名和站名，从今天起，我们就开始了拿着打印地图和名称到处问人的自助行走之路了。 我们在飞机场购买的城市列车票直达去圣彼得堡的火车站，但是等到了那里，却发现偌大个火车站，竟然半个英文都没有，这可是俄罗斯的首都，这可是开往第二大城市圣彼得堡的火车站啊，应该也是最大的火车站吧，竟然没有英文示，可见俄罗斯的封闭和保守，这算不算大国沙文主义的遗风呢？ 我们拖着行李从这边到那边，半天找不到哪里是候车处，天下着雨，地上都是水，问了几个人都搞不清，甚至警察也指错了方向，当时内心有点打鼓，在这种完全不通语言的地方，自助行是否太冲动了点？ 几经周折，终于找到了候车处，也是大出意料，竟然这么狭小破旧，几排简陋的椅子，旁边有几个小吃店，比起国内各大城市宽大亮丽的候车厅，这个候车厅真是一个丑小鸭。 难道俄罗斯城市之间流动的人口很少吗？ 幸好有那么几个小时的时差，我们才有那么多时间来找地方，然后穿上羽绒服或者冲锋衣在寒冷中等着上火车。 这是火车站的候车室，就那么几个座位，中间是行李通道，候车的人寥寥无几。候车厅一角，有情侣在吻别下接第5页 小zl之前就在网上订购了火车票，也用A4纸打印出来，在站台上，我们拿出护照，给列车员核对姓名，然后列车员就会告诉我们的铺位号，感谢阿拉伯数字，感谢这个在全世界通用的符号，难以想象如果是如中文汉字般的俄文数字，我们又该怎样。 这列火车都是卧铺车厢，车厢比国内的要狭窄，但设计很有意思，像软卧一样只有两层，下面的床铺是可翻动的，翻起来后将行李放到格子里，放上床板，能保证行李的安全。靠窗那边，平时是一个桌子两个椅子，睡觉的时候就把桌子放下来，也是一张整床，这样，一个档口还是睡六个人，不过排列不一样了。 这样的卧铺空间够高的，但床铺又窄又短，真是令人纳闷，我们睡上去不小心脚都会出来，人高马大的罗斯族人怎么够睡呢？这点到后面参观之后，才了解了所以然，且当后表。 一夜卧铺下来，有三个方面的感受。 首先，与中国不同的是，卧铺床是没有铺好的，每个床铺上只有卷好的垫絮和棉被，旁边会有一套卧具，包括床单、被套、枕套、毛巾，全是白色的，装在一个塑料袋里，一看就是清洗干净的。 我们学着俄罗斯人的摸样，自己铺好床，装好被子和枕头，（毛巾是给洗脸用的）。等第二天早晨再把床单、被套、枕套和毛巾都取下来送到列车员处，自己收拾好床铺，卷好被子和床垫。（之后我们到家庭旅店，也都是如此发送床上用品的。） 这种自助的模式能让人感觉用具的洁净，但实施的关键是需要人们自觉收拾，自觉归还。 一节车厢的顶头左边是一个巨大的垃圾桶，人们有垃圾都是自觉地放到那个垃圾桶，另外一头是列车员的房间，房间门口是热水桶和一个装满了小吃食品的大盘子，列车到站列车员就把那个盘子收起来，等车发动了再端出来放在外面，上面有巧克力、咖啡和一些袋装小吃食品，都有价格，人们要买就自觉放零钱在上面，因为列车员是经常 不在附近的，（相当于中国那些穿梭在各车厢的流动食品车，只是物品没有那么丰富）， 我去倒水的时候看着那个盘子不免感慨，真的没人偷吗？那些物品和零钱真的那么安全吗？（拍的照片因为火车晃动不清晰了，没放上来） 还有一个明显的感觉，车厢里无论有多少人，都非常安静，也有俄罗斯人在结伴说话的，但都只是轻声耳语，旁人是听不到声音的。这与我们国内在车厢里大声地说笑及随意吃食品完全不同。这种体验在之后的地铁、公汽、城市列车上及（没有中国参观团的）景点都能感觉出来，安静的公共场所俄罗斯各处所见。 自助式铺床、没有人看守的小吃售卖盘以及安静的车厢，这些细节是不是一块反光镜，照出俄罗斯民族的素质和文明。 作为经常出行的中国人，我们是否需要对自身的行为和习惯进行反思呢？折叠好的干净的一袋用品 躺在干净的床单和被子里面，感觉很安心，很喜欢这种安静地移动空间，也喜欢上了这种网上结伴而行的方式，大家一路相互照顾，但却无需多的寒暄和言语，经常保持着各自的思考空间，这给我这个喜欢胡思乱想的人，提供了绝好的驰骋之地。 不知怎么就想到了安娜卡列尼娜，她就是在圣彼得堡开往莫斯科的列车上遇到的沃伦斯基，她就是在这趟奔驰的列车上踏入了改变自己命运的启程，曾经那个品德高贵，教养十足，美丽大方，受人尊敬的上流社会的模范妻子，为追求爱情离经叛道，以致最后为爱而亡。这个复杂的俄罗斯女性文学形象，甚至比真实的人物产生更大的影响，一直在世间流传。 火车的终点站，就是安娜的城市，圣彼得堡，这个曾经的帝王之都，会承载怎样的繁华，我们还能否寻觅到她所依附的那份上流社会的喧哗和骄傲…… 第二天天还没亮，我们就到了目的地，走出火车站，发现雨停了，抬头望去，只见明月当空，这是从中国走过来的中秋月吧，我们在圣彼得堡见面了！ 整齐的楼房和站前广场的方尖堆静静地矗立着，迎接着我们的到来。 我们网上联系的家庭旅店就在火车站附近，于是，大家 拖着行李兴高采烈地前往住所，准备开始我们的圣彼得堡之旅！下接第6页 根据地址我们找到了那个临街的小院，三面都有门，只有正对的门前亮着灯，看那样子，也像个家庭旅店的样子。但大门紧闭，怎么敲也没有反应，看门上贴有电话，打了半天没有人接。再拨一个电话，传出来的全是鸟语。 几个人在门前僵持了半个小时，终究没进到里面。大家决定先到街上去吃个早餐，然后等天亮了再想办法。 这家店是二十四小时营业的连锁店，虽是咖啡店但也有各种快捷西餐小吃。 店里没有客人，只有一个小伙子在柜台后面听歌，看到我们进去，很热情地对我们笑着，拿出菜单让我们点。 菜单以俄文为主，但配有图片，而且有部分英文单词。 这是我点的猪肉卷，配一小碟酸奶，一共199卢布。 一顿早餐一下子就花去40元，还真是有点奢侈。而且，吃下去，感觉是没吃饱的，不过想着两卷肉下去了，应该营养是够了的。 这刚开始呢，可不敢想念豆浆、油条、小米粥了。 这个猪肉卷正式拉开了我们西餐的序幕！ 吃了小帅哥做的早餐，突然有人想到让他帮忙打电话，他是能听懂对方的表达的。这招果然好，小zl告诉他我们的意思，他能听懂几个英语单词，也算明白了我们的大意。他打完电话，告诉我们具体的情况，我们团队的那位男士出去寻找，竟然找到了旅店。之前我们敲了半天的地方原来是错误的，并不是那家，而是旁边右手边的那栋，门小得很，门前也没灯，难怪晚上我们找不到了。我们到得太早，订的房间还没有空出来，大家简单的洗漱一下，把行李放在过道上，一致决定先出去玩了再说。嘿嘿，这下，我们可以出门了！ 后接第19页 走不远就看到清晨的那个火车站，天这么蓝，方尖堆在阳光下变了模样。一直都听说圣彼得堡一年晴不了六十天的，我们来的头天就奖励给我们一个大晴天，嘿嘿，真是幸运，回家继续攒人品！（他们说人品好就会出行遇到好天气！）我们今天的计划是去“皇村”，必须先坐地铁，然后转公交。那么接下来就是找地铁站。我们这几天做得最多的一件事就是“找”，找地铁、找车站、找旅店、找景点等等，自助游因为有不断地寻“找”显得更加丰富多彩。估计火车站里肯定有地铁，我们就从昨晚出来的地方又进去。白天来看圣彼得堡的这个火车站，感觉比莫斯科的那个好多了，墙上巨大的圣彼得堡的地图，相对宽敞的候车厅，还有各种艺术的雕塑和壁画，已经让人感觉到了圣彼得堡的气息。进了地铁，才发现与国内的地铁差别太大了。 第一感觉就是特别深，踏上通往地铁的自动扶梯往下看，根本看不到底，估计从上到下得花二分钟，只见彩色精致的广告灯箱一个个向后移动，我们就好像鼹鼠似的，一下子钻到地洞里了。 查了一下资料，圣彼得堡的地铁有些是建在地下100-120处的地层中，其中至少有一个地铁站是世界上真正的深度最深的地铁站。一是因为地表层的原因，另外更重要的是战备的因素。据说，斯大林时代在建造这些地铁的时候，都是将其作为防空战备的场所，那个时候正是核武器发展迅速的时代，所以不惜巨资投入其中。地铁入口处深长的电梯把人们带入地底站台第二个感觉，是站台设计都不相同，各具艺术特点（这个特点在莫斯科地铁更为突出），站台头顶是彩色的壁画，墙壁是材质不同的雕塑，在顶棚还做了别致的石膏花边，俄罗斯民族的艺术性渗透在各个角落。 第三个感觉，发现有设计完全不同的候车通道。不知道是不是采用了不同的技术，有的跟国内一样候车站台是开放的；有的好像是一个封闭的空间，像地下通道一样，大理石的墙中间一道道全封闭的门，特别厚实，人们是无法知道是否有列车过来，只有等门开了，才可以直接进入车厢。普通的候车台全封闭的候车台 小zl招呼大家下车了，钻到地面上，发现川流不息的车流中间，竟然有一道很漂亮的凯旋门，前面还有几道有轨电车，很有特色的街景啊，先不管那些，过了马路拍照再说。一会小zl叫我们了，“大家回地铁站。”原来我们下错了站，早下了一站。哈哈，错了也好，错有错的景色！马路中间的凯旋门，听说圣彼得堡有四个这样的凯旋门，全部是由生铁做的，也不知道我们是到的哪条街。凯旋门上的雕塑很精致，建筑物上都有配套的雕塑是圣彼得堡建筑的一大显著特点。看上面的数字，这个凯旋门是1830年左右建造的有轨电车在马路中间穿过。游记后接31页 下了地铁应该坐11路公汽，等了一会，过来一辆，等六个人还没上完就下来了，说是坐反了。过了地下通道到马路这边，就见着11路过去了，却不知道哪里是车站，几个人又浩浩荡荡地沿着车的方向去找。 真是佩服小zl，在一个路口，她竟然又跑回马路对面去问人，竟然还给她问到了，我们就稀里糊涂到了一个广场，一看那个雕像就知道——列宁广场，又白捡一个景点。 看到这个雕像，想起了小时候看的一部电影《列宁在一九一八》，十月革命时圣彼得堡是苏维埃政权的司令部，列宁在这里领导了那场震惊世界的革命，为了纪念列宁，这座城市甚至在他遇害后被改名为列宁格勒，但时过境迁，现在俄罗斯对这个事件保留好感的人越来越少，很多人更愿意称那场革命是“政变”，是将俄罗斯带入苦难深渊的开端，圣彼得堡甚至出现过列宁雕像被炸的事件。 但不管怎样，列宁还在这里站着，像彼得大帝、叶卡捷琳娜二世一样站立在圣彼得堡城市的中央。 看来，俄罗斯民族对于自己的过去还是很包容的，所以，在这个城市我们可以触碰到很多的历史痕迹，无论那段历史是红色的还是白色的。列宁演讲时的动作还在广场上留存，他的激情曾点燃的是一场革命正如诗人马雅可夫斯基所说：这里每一块石头都记得列宁。 圣彼得堡的公汽没有中国的公汽那么先进，我们坐的是一辆像依维柯那样十几座的车，车上人一直不多，偶尔有几个人站着。 车上没有售票员，也没有专门的收款机器，大家上车，把钱放在司机旁边的引擎盖上，多部分都是自备零钱，如果需要找零，司机回过头来在旁边的盒子里找给顾客。给钱给得简单，收钱也收得很随意。 我们把地图给司机看，司机比划了一下，35卢布一个人，我们请他到站招呼我们一下，也不知道司机听懂没有，反正他笑着点了点头。 坐在公汽上，一路欣赏圣彼得堡的风景，觉得很是惬意，到哪个城市都该去坐坐公汽，真正地坐在当地人中间，让公汽慢悠悠地带着你在城市中穿行，那样，你能真正感受到这个城市的气息和脉搏。 皇村在城市的南郊24公里外，公汽好像开了很久似的，停在一片小树林前面，乘客和司机都告诉我们到站了，有人还指给我们前面的路。 大家下来沿着公路走着，过了马路是一个转弯。 转过弯，大家不约而同地惊呼起来，完全被眼前的景色给震住了： 一条笔直的路，阴沉厚重的云朵前，左边是大片红黄相交的树林，形成一条彩色天然屏幕，一瞬间就出现那个词：开满花的树！那么壮观而气势，宏大中透着娇艳，只憾人心！ 树下是碧绿的草坪，草坪上都是落叶，一阵风过，红黄的叶子缓缓飘落下来，有的还飘到草坪边的流水中…… 环卫工人正在收拾草坪的树叶，好像在收拾自己的家园一般，他们的身影让画面更加鲜活，好像是一段注脚——劳动也是一种风景！游记后接第33页 后来才知道这就是叶卡捷琳娜花园的一侧树墙，参团的旅客可能是从其他的路过去的，他们直接就坐车抵达了皇村的门口，所以这条路上才这么清静，清静得如此绚烂。那些秋天的色彩随着脚步的挪动，缓缓拉开序幕，原来它们是衬托，它们的身影是为了那个蓝色金顶——光彩夺目的叶卡捷琳娜宫！ 我们到了目的地“皇村”，她还有个名字叫“普希金村”，是因为普希金小的时候在这里读过6年书，而普希金被称为是俄罗斯民族语言的创作者，“俄国文学之父”，所以，人们为了纪念这位伟大的文学先锋，在1937年将这里改名为普希金村。 但短短的6年的读书生活，除了后人留下的一座雕像，整个宫殿和花园再也找不到普希金的痕迹，走到哪里都是皇家的气息。所以叫皇村还是最贴切的。 我们进了园子，竟然看到的大部分都是中国旅游团队，熟悉的皮肤、面孔和声音，让我们有回到了中国的感觉。 皇村分为几个部分，我们还是先排队进入叶卡捷琳娜宫吧。 进入宫殿是需要单独买票的，（100卢布），这里屋里屋外温差很大，一般进入房间都会脱去外套，整个俄罗斯的这些室内参观场所都不允许带外套和背包进入，都必须存起来。所以，每个景点都有大范围的存包、存衣处，有专人的管理。这让我想起曾经看过的小说和电影的一些场景，那些外国人出席宴会、party之类的活动就是进门先脱去外套和帽子，将这些交给看管人，看来这是一种习俗了。我们就好比是那些被邀请的客人一般，嘿嘿，有点意思。 大家戴好鞋套，先上二楼吧。 非常幸运，正好有个中国旅游团进来，我们就跟着一起了解这座宫殿吧。 18世纪初，彼得大帝为了夺取一个适合的出海口，打开面向西方的“一扇窗口”，对当时的北方强国瑞典发起了战争，在征战到今天叶卡捷琳娜宫的所在地时，遇到了特别顽强的抵抗，在浴血奋战后，终于攻克该地。彼得大帝感到好奇，于是抓来给一名瑞军俘虏询问，原来当时的瑞典国王很喜欢此地，希望在这里建一座行宫，彼得大帝听后笑了，说道：“回去告诉你们的国王，这里以后就属于俄罗斯了。” 战后，彼得大帝就将首都从莫斯科迁到了圣彼得堡。一次，彼得大帝来到他的一个宠臣家喝茶，被上茶的女茶奴的美貌所吸引，就索要了这位女茶奴，并一生宠爱她，封其为后，还就将这块地赐给了她，她当时只是让人简单的盖了一座二层小楼。她在彼得大帝死后成为俄罗斯新一代女沙皇，史称叶卡捷琳娜一世。她去世后，即位的伊丽莎白将那小楼拆除，在此地大兴土木，建成了今天的叶卡捷琳娜宫摸样，而她及后面的历代沙皇也经常前往此地度假，所以这里称为“皇村”，那个宫殿叫叶卡捷琳娜宫。([]
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袁馨仁五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明D2：9月21日 昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日 加德满都-昆明-合肥D24：10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉） 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆） 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗） 回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换； 前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！ 下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！ 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日 加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。 早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。 一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！ 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！ 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！ 这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([
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白柏宇Liekkas---Sofia Jannok温馨小提示：如果喜欢背景音乐，可以在第一页看到末尾时，不翻页，另外开个窗口继续看，音乐可一直播放，想完整查看请点击只看该作者关于背景歌曲：每一首歌都会褪色，那些不曾褪色的歌都会成为一个传说。写作的时候，开车的时候，这些不吵不闹的歌，每一首都经得起单曲循环。Liekkas---- Sofia Jannok中文名称北极光的征兆。歌曲很美很恬静，由瑞典国宝级歌手索菲娅·杰纳克使用萨米族语演唱，整首歌充满轻柔的北欧风格，天籁般的嗓音，温暖而治愈，所有的不快和烦恼都随轻哼浅唱而消失殆尽。就像这次旅程的心情，9天的行程，8天日出日落，或辉煌，或迷幻，或冷艳，收获满满，就算是最后被放逐的两天，也是出乎意料的顺利而圆满。然而，面对一大堆照片，千言万语，只汇成图片上的这句话-地球上两个人相遇不容易，我们都要好好珍惜。 关于游记：一开始没打算要写游记的，摄影团手累，登山团脚累。每天追逐日升日落，起得比鸡早，睡得比狗晚，吃饭也没个定时。要不是第七天冒着被诀死的危险洗了个头，那可真是待我长发及腰，甩你一头虱子可好! 哪来闲工夫记日记啊。架不住一个两个三个的催，好嘛好嘛，看图说话也要说。首先谢谢好好哥哥，冰月姐姐，复原姐姐，昨夜星辰，尚品大哥给我照的妖精照，不用担心我跳出高反，别把你们照出高反了哈特别鸣谢唐唐姐，出发前，看我一个小腰包就能装下的尼康D90加狗头，体贴地连枪带炮加背包一并借给我（佳能7D加一个定焦头）还有一米哥，让我车车随便开，机子，镜头随便用，照片全部拷，极大地丰富了我的游记不说，还锻练了我的胆量加臂力，每天孜孜不倦地扭到尼家和佳家的对焦点费。还有深山姐，高反这么严重也不忘了给我抓拍工作照，关键时刻省下卡来给我用。。。有朋如斯，夫复何求！！先上一张大片吧，看看咱们这架势，不是耍酷，是真酷哈，都不知道小兮是什么时候抓拍的。 前言：计划去稻城亚丁很久很久了。。。有时候，走遍千山万水，却从没爬过自家门前的小山坡。没去成的理由除了路，还是路。理塘到稻城的路究竟有多险多烂？险得过通麦天险？烂得过墨脱？如今到墨脱的公路都通了，亚丁的机场也通了，秘境深处的那片净土能否禁得住公路和机场带来的冲击？梅里雪山是否会变成第二个逐渐消融的玉龙雪山？正好摄影群里老大召唤，国庆提前两周就开始啰啰嗦嗦收拾了几大包，高跟鞋几进几出，出发时估到找了个理由套在脚上，打死也要穿（雪山，彩林，婚纱，高跟鞋----缺一不可）。有了唐唐姐给我的枪炮，我也成了双枪老太婆，呵呵。一个人游荡惯了，跟到朋友走真是幸福啊。技不如人，只有当丫鬟了撒，看我三枪老太婆的英姿。临行前一周查看天气预报，一色的小雨，中雨，大雨加阴天，想退团，不敢。也罢，晴天有晴天的艳丽，雨天有雨天的空濛，实在是没得拍的了，灰也要抓一把回来（老大语录） 第一天：重庆---西昌邛海大清早5点出发，就为了赶到西昌拍落日。一米哥第一个接的我，看到我那几大包行李居然面不改色，果然是沉得住气的男人。大不了把高跟鞋挂车顶。出发第一天就印证了我们的人品。西昌不愧为阳光城。赶到时，正是好时机。秋天的邛海天高气爽，落霞孤鹜，让人留连忘返。悲催的是一到邛海公园，老大的毒眼就发现了大片所在，当快门声响起一片时，我还在手忙脚乱地寻找佳能的对焦点按钮。该死的小日本，尼家和佳家就不能不要一国两制吗，光圈，快门，对焦点完全是反的。几分钟后，老大一声闪人，留在我相机里的就是几张白花花的东东。 看看一米的鱼眼视角，不摆了 喜欢这张的意境，孤舟，鱼竿，苍穹，静谧的湖水，学习了。 照这张PP时终于找到点感觉和信心（佳能7D） 如此美妙的地方总是少不了天作佳人。没穿过婚纱，一直心痒痒的，后备箱里的婚纱，什么时候可以穿出来秀一哈呢 （1DX 一米摄） 夕阳西下尚早，坐在湖边，没事就开始臭美了 （下面六张图片鸣谢一米） 看了高调，再来几张低调吧，老大的学生想不低调都不行。 古墓幽灵出没，逆光，索性处理成全黑喜欢这个运动中的人像，肢体不全，别有一番味道 (下一组图片25-49楼) 下图鸣谢昨夜星辰，远近高低各不同下面三张鸣谢好好哥。牢记摄影语录，要想与众不同，有风甩纱巾，无风甩头发，我甩，甩，甩，呵呵！ 拍完这一组剪影，从机关枪一样的快门声中清醒过来的众人惊觉夕阳已然西下，遭了，见老大像老鼠见到猫，我躲。羡慕拍到夕阳的唐唐姐。深山姐，莫怄，我晓得你给我拍了好多大片，都在小妖心里了。谢谢！第二天 西昌---泸沽湖 邛海晨曦 （尼康D90拍摄于712分）（佳能1DX一米摄）鱼眼真的很适合拍水也。又一张一米大片（742分）划船的渔民不停地穿梭于湖两岸，很默契地配合我们。经过金光普照的水面时，瞧那身姿，那线条，让我情不自禁地想起红土地那个会摆POSE的大爷。（1DX732分 一米摄）好不容易抢拍到几张，差点被我删掉，伤心了好半天，终于找回来，再不敢随便删相机里的照片。(佳能7D 728分）早上的光影瞬息万变，才不过十几分钟的时间，湖面上的金光褪去，只剩一片水墨淡彩（1DX 753分 一米摄） 谢谢深山大姐的藏宝图。高跟鞋的好处在于想脱就脱，光脚走天下，不用担心我掉下水哦，万一的万一，举得最高的，肯定是这个相机。 这双鞋可是陪我爬过尼泊尔ABC的，久经考验。 公园大门口的志性雕像，有三三两两的晨起锻炼者经过，幸福的西昌人。老大的当地同学看我们这么稀罕日出，不屑一顾地说两个彩虹挂天上的时候多了，那个颜色，那个天。唉，不要跟重庆人在冬天提太阳，提日出！（尼康D90） 傍晚抵达泸沽湖时已错过了日落。别小看这段枯枝，在我的7D里普普通通，在唐唐姐的鱼眼里却美如天仙。就好比女孩子都是美的，只是你有没有找到最美的视角而已。 再补几张去年11月在邛海的照片，一个月的时间，候鸟已经南飞，翩跹的海鸥，给邛海增添了灵动的美。 尼康D90拍摄 赶到泸沽湖时，刚好最后一抹夕阳撒在湖边草坪上，一路小跑下去，山水无色，只有捡了个枯树枝照 去年早几分钟拍到的湖边，水波荡漾，猪槽船点缀其间，夕阳西下，不可思议的美 （请点击页面右上方的楼层搜索，下一组图片从175-235楼）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1951206&page=18&authorid=0#pid38943619）劳动了一天回来，准备来大海捞贴的，结果让我惊呆了。谢谢各位的厚爱和支持，来不及一一回复，先上几张PP, 不刻苦点对不起大家的支持哦 晚上抵达一湖边客栈，看我们的大厨多能干，半小时就做出一顿丰盛的重庆火锅微信综合症，饭前拍照。有唐唐姐美味的香肠腊肉，萝卜干，火锅，小菜。好吃。未征求伙伴的意见，所以给她们带了口罩([]
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李文华旅行回来一周了，印度的高温让我感觉格外疲惫，即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温，在我感觉，也是很凉快了，重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了，比萨就不再详细写了，只把旅行一路的见闻与感受写出来，希望大家能更多的了解印度，这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的，火车票是在印度现买的，旅馆是走到哪里在哪里找，这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略，没有LP，没有地图。 去印度之前，很多人和我说不要喝当地的水，要买瓶装水，不要吃路边摊。但是我都没做到，我和印度人一样去水管接水喝，吃路边摊，也没有拉肚子，也没有发烧感冒，只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神，身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行，我最要感谢的是随遇而安，整个印度之行，给了我很大的帮助。在没有地图，没有LP的旅途中，全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪，padman，广州女生小黄，mettar，路人菜菜菜，七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民，有提醒我注意坏人的，在我火车没有铺位的时候分给我一个床的，给我免费升AC车厢的，免费吃住的金庙~~印度的行程：金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程：吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票：这次旅行是两个国家，印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡，吉隆坡往返印度，吉隆坡往返槟城，吉隆坡——天津，一共6飞，合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线，免费改到了吉隆坡——北京。证：印度的证是在淘宝上找的代办，680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多，但是我不用去北京，比请假再往返北京，费用要省，所以选择代办。当时就提供了工作证明，和1万的资金证明（6个月）还有护照，其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证，去印度之前在LCCT只呆了一个晚上，过境，回来的时候，又在马来西亚呆了5天，不到120小时，所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车：在印度我全程选的都是SL，没有空调，但是印度火车的门、窗都是敞开的，而我选的所有火车都是夜车，所以火车开起来的时候，还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了，这也是选择SL的原因。轮船：买机票的时候，由于功课没有做好，买的是吉隆坡往返槟城的，其实应该买吉隆坡——槟城，兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交：印度大城市也是有很多公交的，但是不报站，不过天气太热，我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡，是想可以去香港玩玩，但是真到出发，才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的，是住的沙发客，住在南山区，离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场，原以为飞国际的航站楼是B楼，结果发现不是，找来找去在最偏远的地方，找到了一个二层小楼，这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的，就这5分钟只差，让我对宝安机场及人员，失望透顶。 我进去的时候，那边的工作人员，在那里玩手机，我和他讲，我迟到了，因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下，说“飞机都已经飞走了，你自己的原因有什么办法，再买一张票好了”。我和他们讲，让他们帮忙想想办法，看看能不能进去，他们直接说，“大家都很忙啊，快中午了，都下班吃饭去了，哪里还有人啊，没人给人换登机牌，安检了” 我当时心里那个气啊，说的容易，你的钱是挣得，我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了，但用不着这样吧，什么下班吃饭，飞机飞走了，从来只听过飞机晚点，没听过飞机提前起飞的。还有40分钟，这时飞机连舱门还没开呢，飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程，我买了一张香港——吉隆坡的机票，（亚航的廉价机票，改费用比重新买一张还要贵，当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了）。从宝安机场有直接到香港机场的大巴，过关后换成小车，直接送到机场。PS：如果有别国证，用护照可直接过关，不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场，自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金，机场汇率太低了，而且还要手续费，20美金才换了950卢比，很让人郁闷。不过我在印度，都没换到较高的汇率，可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说，她最高的时候100美金换了5800卢比，5555~~我最高就换到5500卢比，损失大了！在出机场的门口，可以看见一个简易地图，上面写着如何到地铁站，上面写的是地铁，不过就是在上面跑的，也没看见是在地下跑。一出机场，我就有一种明星走红地毯的感觉，那叫万众瞩目啊，印度人看你是外国人，都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人，才确定那个地铁站的方向，因为我也不知道是出了机场就左拐，还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比，到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站，在街的对面有很多旅馆，但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的，所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆，总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了，也就是国内的下午，印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿，所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站，因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊，他跟我说120卢比，我划价到60卢比。后来到北印，才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭，Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋，另外点了一杯chai，一共是85卢比。合人民币10块钱吧。（人民币和卢比，是18点多）金奈火车站是有外国人售票办公室的，在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子，然后问那边的保安，他们告诉我在三楼，我严重怀疑他们根本听不懂英语，不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼，抬头就看到了提示牌，推门直接走进办公室，里面的工作人员，服务态度很好。问我要去哪里，什么时候的车，坐哪种车厢。一开始我想着，从金奈到德里，33个小时，印度又这么热，还是买AC3吧，结果只剩WL了，只有AC2，票价2280卢比，感觉太贵了。于是坚持买了SL，那个女的一直说，SL不适合我，太热了，但是我还是坚持要做SL，我告诉她，AC2对我来说，太贵了~事实证明，SL我还是能忍受的，没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了！买完车票，我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里，有公交588，588B，588C通往那里。票价是85卢比，不过随遇而安和我说，他去的时候是70卢比，可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了，我就围着车站走啊走啊的，终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站，也终于有一个人懂英文，直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警，在罚钱，呵呵~路上看见有人在游行演讲，估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆，往海边的方向走，快走到海边的时候，有很多GUEST HOUSE，我之前也没有看LP，随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间，300卢比。不过我在印度第一次被骗，也是在这家。我给店主500卢比，他没有找给我，说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热，200卢比也不多（我还在用卢比换人民币），于是就答应了。他也确实带我逛了景点，我进去，他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩，结果开到半路，他说他的摩托没有油了，需要加油，要300卢比。我本来是不想给的，但是这路上这么荒凉，他要给我扔路上，我都不知道怎么回去，就在加油站给了300卢比。后来到了北印，才知道500卢比是个什么概念，懊悔死我了，其实我当时强硬的不给他钱加油，也不会怎么样的，谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度，一定要提高警惕，印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭，一盘面条200卢比，刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾，夜晚这里凉风习习，完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了，之后发现印度很神奇的没有蚊子！会不会都给热死了？这里有很多世界文化遗产的遗址，票价是250卢比，可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉，第一时间选择纱巾，不过后来习惯了，没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度，没人给拍照，印度人的拍照水平实在很难恭维，还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点，免费的，所以我也不知道这个景点的名字，就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙，在树上经常看到~可爱的印度小孩，无论男孩女孩腰上都会有个腰链，在火车上遇到过一个，材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西，所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了，所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的，不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的，不过回金奈时坐的588C，而且又是金奈的下半高峰，让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C，我来的时候是在火车站附近乘的588B，所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近，结果售票员告诉我588C并不到火车站，但是我可以到金奈市区换车，他到时会叫我。当时我以为他说的是公交，所以下车就一直在找公交车站，后来问人才知道原来是他们的城铁，就是在上面跑的地铁，而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识，进去看就像一个没有完工的超市，空旷，只有柱子。随着人流找到了售票窗口，问他们要去火车站，在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文，这是过来一个警察，他的英文不错，就在纸上给我画了一个地铁的路线图，写上了每一个站的名字，告诉我在parkdown这站下车，让我数着站，因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警！站台是在三楼，下班高峰，印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中，寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人，兴奋，有一种找到组织的兴奋！谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道，你懂的~即使是女士车厢，也是挤不动。十几节车厢，就这么一节坐女人，可想而知有多挤了，而且是没有车门的，车速也不慢，我可真是不敢靠外站，怕给挤下去，赶紧跑到车厢最中间，才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好，记忆力也不好。没几站，我就不记得数到第几站了，然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车，再加上找地铁站，此时已经9点半了，我很担心我下了车，是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车，真怕找不到车，深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生，英语发音超级准，她跟我说，到站会叫我的。等到下车的时候，又有一个女生主动说，她要路过火车站，让我跟着她走，不用搭任何的车，出了地铁就能看见火车站，她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅，再次感叹，运气好，碰到好人了！女士车厢，手机在晃动的车厢里拍的，有些抖，我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧，然后就在液晶屏幕上找我的车次，但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生，我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏，他也正目不转睛的盯着屏幕看，我就看见他的汗就顺着脸流啊流的，胳膊也在流汗，我才发现我自己也是这样，一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿，哥们儿的车可能是进站了，就和我说，现在你的车还没来，不知道哪个站台，你要站在这里不要动，看着屏幕，那上面会有显示。我点点头，心说，还不让动，等他走了，我还是四处转转，因为有些饿了。买了一杯牛奶，因为实在是奶香四溢，才10卢比，买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候，是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼，划嗓子，不喝水是咽不下去的！终于我的车次在屏幕上显示了，就往站台走，这个时候还不知道看站台的小液晶屏，上面有车厢号，可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置，车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候，整件T恤已经全湿了，贴在身上都变透明了，哈哈~我这一路只有一次是中铺，还被调到了AC，整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的，在填表的时候都会写上UB。原因很简单，第一安全，可以把行李放到上铺，时刻看着行李，我没买链锁，太沉。第二，上车就可以躺着，中铺平常事放下来的，大家都坐在下铺，所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着，我可不想嘴被吹歪了，侧上铺过道的电扇吹不到，很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了，正好有三个电扇冲着我吹，晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言，怕热，怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电，AC车厢很多，SL就再车厢的尽头，这张是手机充电的时候拍的。车晃，手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的，吃了一个盒饭Biryani，35卢比，但是辣的很奇怪，没吃完。又买了一个面包三明治，这才吃饱。可能是天气太热的缘故，吃完就觉得困，又接着睡，直到把我热醒。正好是中午，外面吹进来的都是热风，我在上铺感觉都像在锅里，衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的，所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上，我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起，我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒，没拉肚子，没中暑，只长了痱子，也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了，太热，然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天，要求我给他们拍照，还要和我合照，呵呵。还有印度的大叔也要与我照相，总之，在太阳没下山之前，我又困了，继续爬上去睡觉。([]
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蒋泓美我在黑社会的日子之系列一 出国之前的半个月左右时间, 我过的很好,因为有人陪着.如果可以,我希望时间能永远定格在那一段…… 走的那天是2008年6月16号,一辈子都不会忘记的一个日子. 在机场等待登机的那段时间里,打了两个电话给两个比较重要的人,然后,手机停机,跟了我一年多的电话就此殉职.然后办理登机手续,一切顺利, 北京时间21点左右,我登上了埃塞俄比亚航班ET605,找到自己的座位后,安静地等待飞机的起飞. 起飞时间是21点15分,结果到了21点30分了,飞机还没动弹,正纳闷呢,往窗外一看,就明白了,北京不知什么时候开始下起了小雨,影响了飞机的正常起飞,等啊等啊等,最后快到23点的时候,雨终于小了很多,飞机慢慢地晃动它庞大的躯体,准备起飞了……. 23点09分,一段急速滑行后,飞机升空.我心里默念,再见北京,再见中国,再见亚洲,再见北半球…… 飞机上乘客很少,座位空了近四分之三, 并且基本上都是黑人.几个黑人空姐长的按照当地的准应该是不错,服务还算周到,就是有一点不好-----不笑.可能在她们国家没专门训练过.我想在中国,空姐如果不微笑着服务,饭碗都可能丢了.，， 有个空姐抱着一大堆报纸,挨个问有看报的没,到我身边的时候,她问我”Chinese?” 我说”Yes, Chinese”, 结果她随手就扔给我一本<<北京青年报>>,说实话,当时心里还有一点点遗憾,想如果是英语的报纸,我还能练练英语阅读……. 呵呵,自己掌嘴~ 值得一提的是飞机上的食物，特别的丰富，有牛肉和鱼肉，奶酪，蔬菜，饼干面包，饮料，各种调料。飞行的途中一共吃了三顿饭，每次该吃饭的时候我都在睡觉，都是空姐轻轻地把我碰醒，然后提醒我该进餐了。前两顿我要的饮料是可乐，菠萝汁，芬达，后来想来点不一样的，就随口问空姐有没有wine? 空姐说yes,然后就递我一瓶白酒，我才意识到其实我想要的不是wine，而是西方人喝的葡萄酒之类的，于是，我指着推车上一个瓶子问what’s this ? 空姐告诉我说那是 威士忌，我心想，正好尝一尝吧，于是，我说，a little.空姐就给我倒了小半杯，第一次喝传说中的威士忌，感觉不咋地，含在嘴里的感觉像可乐，咽下去的感觉又像掺了水的白酒，没意思。 飞机在飞行途中一共停了三次，分别在印度首都新德里，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，还有加蓬。值得一提的是，下了北京出发的飞机，我就打听怎么转机，工作人员指着一个巴士叫我上去，我一看，刚才跟我一个飞机的人几乎都在上面，看来大家都是一路的。在巴士启动前，我结识了一个中国小伙，是我主动打的招呼。我凑到他跟前说：您是中国人吗？小伙不太热情，回答说是，我一听是中国人就乐了，异国他乡的遇到一个中国人不容易啊，尽管他不怎么热情，估计是长年流浪在外早就麻木了。我又问了他几个问，得知小伙是去赤道几内亚的，公司总部在大连，他已经在国外工作三年了。我问他，飞机在北京的时候就已经晚起飞两个来小时了，那转飞机还来的及吗？因为正常的情况下需要在这里等两个半小时，也就是说还留给我半个小时的时间办理转机手续，还要安检什么的。而现在的我刚上转机前的巴士，看样子巴士还要开上一段时间，而且此时巴士还没启动。。。小伙说，应该能赶趟，这个巴士不会开太长时间的，结果他话音还没落，巴士就启动了，结果最滑稽的场面就出现了，巴士充其量也就开了十秒钟吧，一点不夸张，就在一个门口停下了，所有人都往下走，我下车一看，刚才下的飞机就停在离我20米不到的地方。开始我还以为惊讶的不止我一个，结果环视一圈，发现大伙都若无其事习以为常地往里走。你说这十来步的距离直接走过来不就完了，至于上个巴士并且等上几分钟等所有人都上来了再启动然后没等一档换二档呢目的地就到了，至于吗？看工作人员以及乘客的表情就知道，还真至于。 在亚的斯亚贝巴的安检挺正规，甚至是过于正规，每个人都要解下腰带，脱下鞋，一屋的臭脚味我就不多说啥了。 飞机飞到加蓬又停了，我怀疑真实的情况是不是像郭得刚先生相声里说的那样，飞机没油了，停下来加油。 再次起飞是一个小时之后，我旁边上来一个特别像科比的黑人，以至于我兴奋了好一阵子，而且更让我兴奋的是科比的旁边坐着一个酷似乔丹的人，莫不是NBA包专机去非洲慈善比赛？然后正好空了一个座被我买到了？呵呵，再次自我掌嘴。 在一万多米的高空透过飞机的窗户往外看，只能看到像雾一样的云彩，那种俯视云层的感觉真的不错，飞机低空飞行的时候看下面，除了大片大片的海洋就是大片大片的森林，给人的感觉就是这地方怎么这么原始。零星地能看到几户人家，周围连一条象样的路都没有，都是泥泞的草地，真纳闷平时他们怎么出行。 又飞了一个多小时吧，机场结识的那个中国小伙指着窗外对我说：看，这就是你要去的城市——Douala（杜阿拉），我望着这片房屋稍微密集一些的土地惊讶地问他：这也叫城市？？？他平静地说：对，这就叫城市，而且，这里还是西非一带的经济中心。我无语了。。。 北京时间大约21点，当地时间大约14点，我下了飞机，算是真正意义上来到了这个我即将生活两年的地方。我在黑社会的日子之系列二 先简单介绍一下这边跟我一起吃住的几个中国人。 季经理，我的顶头上司，四十多岁，特豪爽特大气的一个人，一看就是那种不拘小节，眼光长远的人，他跟我说过一句话给我印象最深刻，他说：一定要亲手把我带出来。我相信他，也相信自己；大刚，三十一岁，有女朋友，未婚，可以说是我工作的模范前辈，因为我所要做的就是以他为模版，尽管他到喀麦隆的时间也不长，才两个月，但工作套路已经基本掌握，何况人家来之前就有相关的工作经验，再上手也容易得多，他人不错，我什么不懂就问他，他也不厌其烦地告诉我，处处尽显大哥风范，好人一个，一个好人；廖哥，三十三岁的已婚四川男人，还好家不在震区。简单跟他说几句话就能看出他是一个特朴实特诚恳特亲切特居家爱家的人，跟我是室友，我们有一个共同点，就是都特别怕热，热一点都受不了，基本上房间不开空调我俩就都睡不着觉，所以每天都开整晚的空调，宁可冷点也不让自己热着，尽管我们也知道空调吹多了不好，但没办法，这里又闷又热，呆着呆着汗就自己留下来，所以，管不了那么多了，晚上尽情地吹，白天无奈地晒；金哥，四十多岁的在我眼中比较成功的男人，一看就是特别精明的人，什么事都能办明白，并且基本什么都懂，好象在北京买了房子，也是好人一个。 刚到喀麦隆的前几天，倒时差，挺有意思的，总感觉这里白天跟晚上都特别的长，下午五六点钟的时候就困，因为有7个小时的时差，下午五六点钟正是北京时间凌晨一两点钟也就是我的准睡觉时间，而我这边却是艳阳高照，有种包宿后的疲倦感。这边晚上是家那边的后半夜，所以晚上7。8点钟的时候就困的睁不开眼睛了。前天晚上跟他们唠嗑，唠了很长时间，我当时感觉差不多能有11点左右了，结果一看表就傻了，才8点多，离这边通常的睡觉时间11点多还早呢。 我工作的地方是一个卖场，卖家具。我初来乍到，什么都不懂，所以每天的任务就是跟在大刚屁股后面转，学习他怎么跟员工交流，怎么跟客户交流，怎么谈价钱，怎么跟讲法语的当地黑人讲英语。平时的顾客不多，少的时候三，四个，多的时候十来个，季经理说：不用多，每天要是能卖出三套家具，总部的老板就能天天坐飞机来非洲玩了，可见利润有多大。。。 没有顾客的时候就呆着，无聊至极地呆着。几个黑人员工总会凑到一块聊天，当然讲的是法语，我一句听不懂。我自己呆着实在没意思了，就过去跟他们没话找话地说话，用英语。通常的情况是，我说一堆他们都能听懂，一到他们说话，我就傻眼了，口音那叫不是一般两般的重，单纯口音重我就不说啥了，谁叫自己听力不咋好呢，关键是他们说英语经常搀杂着我一句不懂的法语，舌头能卷好几个圈，要么就是吞音，一句话没听清几个词就被他们吞肚子里去了，奶奶个腿的。一到他们说话我又听不懂的时候，我心里就特想过去踹他们两脚，让他们好好说话。 住的地方离卖场约十公里远，每天都由黑人司机哈桑接送，经理托人在国内带了几本磁带，基本上都是怀旧的，有不少我都没听过。新一点的也有，比如，《月亮之上》，呵呵，说到这个《月亮之上》我自己都忍不住笑了，以前在学校的时候就特烦这歌，感觉特俗，但现在我们居然在每天上下班的车上高分贝地放着《月亮之上》，歌声悠扬而久远地回荡在非洲一角的公路上，车外面是典型的非洲生活的缩影，黑，脏，破，乱，到处都是头顶着东西的黑人，呵呵，那场面不是一般的壮观与滑稽啊。 大刚说我们住的地方能算是一个比较老的富人区了，这里一般的住宅都是二层小楼，有高墙围绕，有狗看门，有所谓的保安巡逻，所以安全方面应该没什么问。公司在这边雇了一个黑人女保姆给我们做饭，手艺还行，做的都是中国菜，听说做法都是廖哥，金哥他们教的。早餐有点奇怪，一碗煮鸡蛋的清水，泡三个煮鸡蛋，吃的时候放四小块白糖。午餐在卖场吃经理回家带的盒饭，晚饭我们五个又坐在一起，个个光着膀子，穿着短裤，趿拉着拖鞋，边看唯一的一个中文频道中央四边吃饭，能有四五个菜，土豆茄子豆角鸡蛋西红柿萝卜辣椒香肠猪肉牛肉中的四五个，营养上还不错，但每天都翻来覆去的吃两年，估计吃到最后也能吃吐了。 我在黑社会的日子之系列三 走之前在网上了解到，杜阿拉的物价惊人，人均消费水平排全球第27位，在台北和洛杉矶前面，当时想，照这形式，我赚那点钱也不够自己花的啊,网上说这边吃一顿饭三个菜三瓶啤酒要三百多人民币, 一袋饼干要三四十,在北京的时候又听说这里吃饺子三块钱一个,苹果七块钱一个,于是就感慨了,他奶奶的,还让不让人活了? 到了这里以后发现,物价确实高,比如说饮料和啤酒,都是八块多人民币一瓶,稍微好一点的面包要八块多钱一个,5号电池很贵,将近十块钱一节.但也不是什么物价都高的离谱，比如衣服鞋什么的都跟国内价格差不多，今天我跑到一个体育用品专卖店（我也挺惊讶的，这破地方居然还有体育用品专卖店）买了一顶ADIDAS的帽子，花了6000，折合人民币正好96（人民币和当地的非洲法郎的兑换比率为1：62.5），比国内还便宜点。至于自己赚那点钱够不够花也不愁，因为所有的日常花销公司都给报销，有时中午经理有事不能回去给我和大刚带饭，我们就叫司机开车送我们去附近的面包店买面包，估计油钱都不比面包钱少多少。 自打来到杜阿拉，我的手机基本上没发挥过手机的作用，几乎就没响过，没有任何电话和短信，以前在国内每个月都得发500多条的短信，打100多块钱的电话，这下手机冷不丁地安静下来还真有点不适应，有时候我就盯着自己的手机，想：如果你能响一声，或者震动一下，该多好……这里用手机打电话特别贵，市话都50F/分，将近人民币的一块钱。手机打国际长途跟发国际短信一个价，都是300F，相当于人民币的四块多，黑，实在是黑！ 当地的钱太不值钱，以至于最大面值的货币是10000，我每天兜里揣7~8万块钱都没啥感觉，其实这样说也不对，因为还有点感觉，就是感觉兜了揣了一堆纸，一堆很值钱的纸。以前上学的时候，老师总说：钱，只是一种符号，一种货币符号，当时能够明白是这个道理，但是体会不到，现在是真真切切地体会到了，很SPECIAL 的感觉，有意思。 当地黑人大多数是很友好的，我刚到的几天没怎么意识到，因为总有人盯着你看，直钩钩地看，看到你心里发毛，当时的感觉就是他们好象有什么企图，比如抢个劫啥的。过后一想其实可以理解：你想啊，这么小个地方，远离喧嚣闹市，周围都是同种人，最起码是同种肤色，平时没事干就坐马路边上比一比看谁更黑一点，正比着呢，突然就看到这么一个或者几个跟他们肤色不同长相又大不一样的人从他们面前走过，能不好奇地多看两眼吗？ 接着说他们的友好。比如陌生人之间会互相问好，跟外国人更会主动打招呼。跟谁都崩祝喝（你好），要么就洒瓦（你好），或者卖喝西（谢谢），有的甚至会说中文，在路上碰到我们几个中国人，都主动打招呼，说：尼浩（你好），每每这时我们都热情地回应，彼此微笑致意。特别是黑人小孩，老远看你过来，就开始争先恐后地喊：尼浩，尼浩。看到我们能听懂并且回复说你好，小孩们就乐得屁颠屁颠的，跟过年似的。 。。。。。有意境没？？？发了半天帖子我也没给自己找个头，我去找头去，一会儿回来当年那谁跟我说，你看，非洲人还是很失常的嘛，大花裤衩。。。我在黑社会的日子之系列四 很多人都问我在这里具体的工作是什么，其实客观地说，没有什么具体的工作，只能说主要干什么，因为这边人手少，平时什么都得顾及，力所能及的小事也都做。我主要是当经理的翻译，以及兼任一份现金会计的工作，这俩活都不太好干。 先说翻译，我只做经理的口译，说白了，就是经理说完几句话一停顿，我就开始翻。以前从来没有过口译的翻译经验，现在刚一毕业就直接给人家当口译，只能说胆子不小，至于翻译质量，自我感觉还凑合，咱不求翻译的句子有多幽雅，语法有多正确，咱只求能基本上翻译出人家说的话，表达的意思，就哦了。所以，我基本上都是采用意译，见笑了，呵呵。经理是一个特别喜欢说话的人，基本上跟他在一起的人都没什么说话的机会，话都让他一个人说了。这句话的言外之意是我的翻译量不小。有时候就怕经理从他办公室出来，因为他一出来就说话，一说话我就得给他翻，所以闲着没事的时候我就一个人在那祈祷，比如祈祷经理在办公室睡着了之类的。然而，这都不算翻译的真正困难所在，真正的困难在于当地黑人说完一句两句甚至一大堆句，我要翻译给经理听。这就太难为我了，之前提到过当地人口音的问，这里就不多说了，总之，很难，只能慢慢适应。有一次当地电视台来公司洽谈一个给公司做宣传广告，署合同的事，我怎么也听不懂电视台那个负责人的意思，最后叫来大刚，我俩一起听，才算基本上弄明白怎么回事，这种例子屡见不鲜。 再说说现金会计那活。简单地说，就是经理把公司保险柜的钥匙交给了我，平时公司进帐出帐都得经过我，当然，出了什么差错也找我。各种发票，单据，借条，收据，看得我直迷糊。经理说：这些东西对别人来说，是普通的纸，但对你来说，就是钱，所以，每一张都得统计好，保管好。现在我每天随身携带的，除了护照，相机和几万块钱（当地不值钱的钱，备用的），就是保险柜钥匙了。 除了翻译和现金会计这俩活，其他都是零碎的，比如跟卡车回仓库运货，比如经理要出国给他定个飞机票，比如帮忙抬个沙发搬个茶几，再比如一个人的时候听一听出国之前在学校附近网吧下载到MP3里的歌，又比如闲着的时候带着一种强烈的民族自豪感跟他们黑人炫耀一下咱们中国有多么多么好，诸如此类，等等等等。 PS 工作时间为早八点半到晚五点半，一星期上六天班，周日休息。再说说周日。。。 一星期内只有周日能睡个懒觉，但还不能睡到自然醒，因为大家要一起吃早餐，别不理解，人家金哥给你做好放桌上了你都不早点起来吃有点说不过去（保姆周日休息）。吃过一日三餐之翻来覆去早餐之后，大家一起看会中央四。10点多的时候，就到了一星期内比较重要的时候了，集体出去打电话。不知道原由的该问了：为啥要集体出去打电话，为啥每星期打一次，平时不能打吗？答案是：不能，集体出去打电话是出于安全考虑（至于吗？至于，以后再具体解释），每星期打一次是出于便宜考虑，我们周日打电话的地方是一个距离住处步行要十五分钟的路边电话超市，这个时间这个地点打国际长途便宜，约六毛钱一分钟。在其他时间其他地点打国际长途将近两块钱一分钟。这个电话超市很小也很破，里面就四部电话，我们经常一去就四个人，所以有时碰到电话被人占用的情况还得等着。电话的信号也不是很好，有点杂音，而且经常莫名其妙地没了信号，于是就得重新打。有一点跟国内不同，就是只要你拨了一个号，不管通没通，都按通了收费，我第一次打不知道这情况，打一遍听到的是占线的嘀嘀声，就给挂了再试，结果还是占线，就这样翻来覆去拨了将近十次才打通，结帐的时候就傻眼了，每次占线都收我六毛钱，也就是说我为占线的电话花了将近六块钱，黑不？ 打完电话就回去，他们看电视，我就用电脑看个电影啥的（走之前特意下载了几十部电影），然后一两点钟的时候大家一起做饭。我不会做，就跟在家里似的，只能打个零杂跑个腿啥的，吃完饭洗碗也是我的专利，这一点跟在家里还是一样，没办法，不会做饭的人没有资格提不洗碗的不合理要求。 就这样到了四，五点钟，大家换了衣服，去住处附近一个职业学校打篮球。这段时间正值学校放假，听说放了两个多月，所以每次去都没几个人，只有几个十四五岁的男孩子早早地在篮球架那等着我们几个拿着篮球的中国人的到来。他们都喜欢打篮球，只是他们自己没有球，应该是买不起，不是买不到，因为前面说了，这里有体育用品专卖店。每次都跟他们分伙打，有时候是随机分，有时候是按国籍分，也就是我们几个中国人一伙，他们几个喀麦隆人一伙。每次一按国籍分我就有个滑稽的想法，总感觉这也算是一种使命，咱也算是代表国家出战，也算是国家队了，呵呵。别看他们一个个年纪不大，身体都高大强壮着呢，胳膊特别长，手也长，一个个跟长臂猿似的，吓人。再就是指甲长，我打了两次球，胳膊就被他们挠破了两次，大刚也被挠过。更值得一提的是：黑人身上都有一种气味，很难闻，甚至有点熏人。打篮球一出汗，气味就更大了，所以一场比赛下来咱们中国队要是能赢那是相当不容易了，意志跟体质的考验啊，相当之严峻。 到了晚上，他们看电视或者打扑克，我继续看我的电影，十二点左右睡觉。我在黑社会的日子之系列五 我每天都随身携带着相机，碰到特色的东西就及时地拍下来，但也不是随时随地都能拍照，因为有的当地黑人忌讳被别人拍照，他们认为这是要向外界揭示他们生活贫困的一面，有时候在未经允许的情况下拍他们足以惹怒他们，给自己带来麻烦，甚至能引发危险。所以，我每次拍照前都尽量征求一下对方的意见，一般都能欣然答应，也有不让拍的，那就真的不能拍了。还有很多是我在卖场里隔着厚厚的玻璃远距离拍的，当然就不必征求对方的意见了。 这里治安还算不错，警察和宪兵随处可见，连维持秩序的交通警察都人人佩带着枪，据说都是上着子弹的，傲气十足，经常没事找事，其实就是想跟人要点钱。谁要是违反了交通规则被这些警察逮着，直接掏1000F（16 RMB）或者2000F（32 RMB），就OK了，废话一句不用说，彼此都心知肚明，利马放行。 别看杜阿拉地方不大，车还真是不少，世界上最好的车在这里能找到，世界上最破的车也能找到。卡车和小面包车中十辆有八辆是奔驰，轿车中以丰田居多，我们上下班坐的车就是丰田，经理或者司机哈桑开，我跟大刚坐。大街上到处都是载满人和货物的黄色的小面包车，都是跑长途的，破的不行。这儿掉一大块漆，那凹进去一大片，到处锈迹斑斑，就像要散架子一样，再一看车前面的牌子，就傻眼了，奔驰！ 还有不计其数的摩托车，都是当出租车用，几乎没有谁闲着没事骑着摩托到处乱逛的。这里的出租车也跟别的地方有很大的不同，用我们的话说，可以拼客，也就是说一辆车可以拉上四五个完全不相干的人，去完全不相干的地方。乘客都不以为然。出租车很便宜，都不按里程记价，因为根本就没有记价器，上车告诉司机去哪，近的要200F（三块多人民币），远一点的300F（不到五块钱）。我没坐过，一是不安全，二是怕熏着。 到目前位置，我还没见到骑自行车的，应该是没有，不进口。当然，更没有公交车。 这里的公路很窄，并排也就能容下三辆车。车又多，再加上没有红绿灯，直接后果是严重堵车，特别是上下班的高峰期，堵车的情形几乎不比北京强多少。我们总是提前20分钟上班和下班来避开高峰期。有一次下班，车都开出一半路程了，突然接到卖场保安的电话，说经理办公室的空调忘关了，我们又只好往回返，这下就坏了菜了，粗略算了一下，平时我们上下班单程坐车要20分钟左右，结果那天我们回到公司关了空调再回到住处，前后花了将近两个小时，幸好坐在舒服的车里吹着空调听着歌，否则人真的能崩溃。 每次一堵车,头上顶着小商品的大人小孩就会凑到车跟前,问你买不买他们头顶上的东西.特别是小孩,有时候可怜巴巴地望着你,让你不由得产生一种不买他东西都不太忍心的想法. 很是有意思. 我在黑社会的日子之系列六 Sometimes…… 有时候，从黑人员工身边路过，见他们在唠嗑，叽里咕噜的说着法语，我就问他们：What are you 嘟囔ing about? 每当这时他们就一脸的困惑，我从来都不解释这句话啥意思，决定让他们永远地困惑下去。 有时候,跟男黑人员工一起讨论点中西文化风俗差异的问,比如宗教信仰.我跟迪万说,在中国,大多数人都不信仰宗教,都不相信有上帝的存在,但很多人都迷信,因此相信有鬼的存在.他听了眼睛睁的老大,感觉太不可思议了,怎么能不信仰宗教呢?怎么能不相信上帝呢?他问我没有上帝的话,最初的人是怎么来的呢?世界上的万物是怎么出现的呢?我说那是进化的结果,什么东西都是进化的结果,包括人….不管我怎么说,他就是不同意.我清楚地知道对于一个不信仰宗教的人来说,能够理解信仰宗教的人为什么信仰宗教;但是反过来,叫一个从小就有宗教信仰的人去理解其他不信仰宗教的人为什么不信仰宗教,是很难的事情. 最后,我开玩笑地问他Can you forgive me that I don’t believe in God? 他笑着说Yes. 有时候,跟女员工赛微或者格拉第斯唠嗑.赛微说她希望自己是一个女博士,因为她感觉博士特荣耀特神气.我告诉她,在中国有一种说法.说的是世界上有三种人;男人,女人和女博士,然后解释给她这种说法的含义.我以为她听了后会很惊讶,结果人家一点不惊讶,她说她虽然没听过三种人的说法,但她能完全理解这种说法的含义.就这样,她的不惊讶反而引发了我的惊讶……又低估人家了,罪过…… 有时候，我在卖场学点法语单词，汉语注的发音自己总是不能正确地掌握语调，于是就请黑人员工领我读几遍。然而就这么几个人，彼此间的发音都不一样，各有各的口音，我就不管那些了，逮着谁跟谁学，每次我都问他们：我说这个词的时候你能不能听懂，直到他们说能了，这个词就PASS。书里有一页是介绍各种消极感叹词的，比如；倒霉，糟糕，见鬼，混蛋，***。于是我就问黑人员工YUGO,我说这些词里你们用的最多的是哪个词?YUGO看了半天,告诉我,是Merde(***),挺实用的,没记错的话应该是我记得最快的一个词.汉语这样发音妹喝的(“喝”轻读),来,大家一起跟我读妹----喝-----的! 当然了，要想让他们乐此不疲地给我领读法语单词，必须想点办法给点回报，最实惠的莫过于教他们汉语了，他们也非常乐意学。我更乐意教，就当弘扬中国文化了。难一点的他们记不住，就教点简单的，比如你好，再见，谢谢，不用谢，加油，哦了，等等等等。有一天早晨，司机哈桑接我和大刚上班。路上堵车，哈桑就把手刹车一拉，伸了个懒腰，打了个哈欠，然后就冒出来一句：我困了！特准的汉语，把我和大刚都整一愣，随后哈桑自己也乐了，不知道这家伙跟谁学的。。。我在黑社会的日子之系列7 有些事情，只有当你真正身临其境的时候，才能理解，比如非洲人民生活的艰难程度。由于科技不发达，工业太落后，以至于大到飞机轮船汽车机电设备小到桌椅板凳牙刷奶瓶都需要进口，大部分商品的物价因此会翻上好几翻，个别当地产的作物比如香蕉菠萝芒果木瓜之类的相比之下算是相当便宜了，那还跟中国的价格差不多。另一方面，人们的收入实在有限，生活在城市里的差不多能找到一份工作，月薪 90000F（人民币不到1500）那算相当不错了，一般的也就40000F~50000F，折合人民币640~800。很多人赚的钱都不够一个月生活必需品的花销，如果开支当天因故不能正常给员工发工资，他们可能一天都吃不上饭，一点没夸张。有一次跟我的同事迪万（此人是喀麦隆最好的大学毕业的，大学名称我忘了）聊天，我们说到了电视，他告诉我，如果他想买电视，那就得攒上一年多的钱，还不一定够。我问：那汽车呢？他说：我都没想过也不敢想。我又问：房子呢？他说：太遥远了。。。。。。 这还只是生活在城市里的人，对于生活在下面小城镇农村的人来说，情况就更遭了。他们仅有的生活来源可能就是靠卖点自家产的作物或者倒卖点小商品然后都一个模式地放在筐之类的东西里顶在头上去城市里卖，当天的收入可能就够一天的饭钱，生意不好就等着饿肚子吧。 他们吃饭也不跟我们似的一日三餐分得特别明白，基本上一天一顿正餐，上午或者中午吃，到晚上饿了的话就随便吃一口，省钱。当然，有钱人除外。我看过他们吃的正餐，并拍了照片。一根法式长面包，硬得硌牙，一小块鱼或者牛肉，一盘不知道拿什么拌的豆，看着都没食欲，人家却吃得津津有味。 当地的酒度数都小，啤酒都是三点几度或者四点几度，但是很纯，喝起来跟国内十一度的啤酒差不多。葡萄酒就更不用说了，在哪都一样，没啥度数，跟可乐似的。晚饭的时候，我们几个经常是吃大米饭各自就着一大杯葡萄酒，想想都滑稽。我曾经跟我的黑人同事讨论过酒的问，我跟他们说，在中国，我们都喝五，六十度的白酒，喝一杯都没啥感觉，他们一听都傻眼了，因为白酒他们听说过，但是没想到白酒的度数这么大，太incredible 了。 之前听说这里饺子三块钱一个，到这后听吃过当地饺子的廖哥说，那都是便宜的，这里的饺子是300F一个，折合人民币四块八！之前听说的一顿饭三瓶啤酒三个菜要三百多的情况也被我验证了。前两天国内公司的一个经理去尼日利亚，路过喀麦隆，晚上一起出去吃饭。我们去的是一家江西人开的饭店，叫银龙餐厅，名字很大气。据说这个餐厅在当地也算是一个老字号了，生意特别好，价钱合理，饭菜可口。我还以为能有多好呢，不说相当于国内四星五星也得是两星三星啊，结果进去一看，还真能算五星级的：餐厅设备一星，服务质量一星，饭菜对口程度一星，卫生状况一星，再就是黑人女服务员长相勉强算一星，加一块正好五星。餐厅墙壁没粉刷，窗户漏风，破桌子破椅子，就跟国内汽车站火车站旁边的小餐馆差不多。那天我们六个人要了七个菜，喝了17瓶啤酒，共花了50800F，相当于人民币 812元，黑不？ 我在黑社会的日子之系列8 我个人最喜欢吃的肉是鸡肉，没想到来喀麦隆将近一个月的时间，第一次吃上鸡肉居然是在当地的一个赌场里。 有必要先简单说明一下时间地点人物，否则会有一大批人质问我：不学好去那地方干什么？ 上周六下班以后，经理开车拉着我们几个去一个北京饭店吃饭，具体的情况就不描述了，总之跟上次吃饭的情况差不多，环境能好一点，价钱特别贵。唯一需要强调的一点是，这个响当当的北京饭店里，老鼠居然特别多，我就亲眼看见地上和屋顶上各有一只，所以饭吃得有些提心吊胆，生怕屋顶上的老鼠掉我们桌上。吃过饭就没事了，于是决定一起去赌场看看，长这么大还没去过真正意义上的赌场呢，哪怕只是看看，也算长长见识了。于是就去了。。。 喀麦隆的赌场很多，我们去的那个就在当地繁华街道的路边上。先过一个大铁门，然后有几个身强体壮的黑人把着门，我还以为需要出示什么证件，结果什么都不用，直接进。里面不算大，能容纳一百多人。我们进去的时候大约有80多人，而且大部分都是中国南方人。赌场里面有八个大的赌桌，一半是轮盘赌局，一半是扑克牌局，还有几个老虎机。每个赌桌都安排三个服务员，一个坐在赌桌的最边上，虎视眈眈地监督，防止有人作弊。一个负责发牌，还有一个负责洗牌，收钱。再就是几个黑人服务员到处晃悠，发个酒水饮料之类的。 我站在赌桌旁边看了半天也没看太明白赌博的规则，很复杂。但有一点看明白了，就是这些赌钱的人输钱如流水一般，并且十个人当中最少有八个人是输的，收钱那个都忙的手忙脚乱。我旁边那个中国人，一根筋似的专门压一个区，结果几分钟的工夫就输了十万多非洲法郎，折合人民币两千左右。 廖哥手痒了，尽管还不太会玩，于是从我这借了四万（RMB：640），我说你最好是先看看，掌握套路了再上，他说没事，我试试，于是就真试去了，我就站他跟前看着他试试。 结果这一试就把钱全给试进去了，最可气的是廖哥旁边那个中国人，他自己说是抚顺的，从一开始就摆出一副老江湖的样子，口若悬河地给廖哥讲：你应该什么时候下注，你应该在哪个区下注，你应该怎么观察发牌人的表情，你应该跟紧哪个点儿横的人，你应该咋地咋地。。。开始我还以为这小子有多赌神呢，心想今天算是遇到高人了，咱也能长长见识，结果人家从一开始就输，各种输。你说你输就输吧，至少应该谦虚地说几句委婉的话比如今天手气实在不佳之类的给自己找个台阶下，结果人家倒好，还继续大言不惭地给廖哥传授经验，我看到廖哥都无奈的笑了，我也不好说什么，只好无奈了地离开了。 来到巴台前，我找了个空坐，要了一杯加冰的免费可乐，坐那悠闲地看电视。心想：今天真是赚了，没赌博没往里面白白扔钱不说，还免费喝到了外面卖的挺老贵的可乐。正想着，那边上来了免费的自助餐，谁饿了就随便过去挑着吃，忙着输钱的干脆简单挑点食物拿到赌桌上边赌边吃。我一点不饿，但为了满足一下对赌场里自助餐的好奇心以及考虑到应该给赌场老板一点面子，便拿上餐盘简单地挑了点面包，羊肉串，烤鸡翅（点了不是？）木瓜，菠萝，还有点蔬菜沙拉。 又呆了一会，没啥意思，时间已到晚上十一点，于是打道回府。 赌场也不过如此，见识已经长完，以后不去了。我在黑社会的日子之系列9 经理规定，每天早上九点都要开一个晨会，员工轮流主持，目的是提高大家的工作积极性。每次负责的人都说上几句话，回顾一下昨天，放眼一下今天，再展望一下明天，等等等等，也就是走一下形式。话都总结差不多了后， 大伙站成一圈，把各自的左手搭在左边人的肩膀上，同时右手握紧，伸出大拇指，左边的人握住右边人的大拇指，并伸出自己的大拇指供下一个人握，以此类推地往上摞（我说明白没？），姿势都摆好后，主持人大喊一声：One team, one dream!!!，然后大伙一起扯着嗓子喊：加油！（汉语版的），再然后一起鼓掌并解散。我发现每次黑人员工喊完加油都特兴奋，就跟那什么了似的。 最近是生意的淡季，每天都没有几个顾客，所以大伙都闲得不行，一个个没精打采的，上午还都能没事找事地给自己找点事做，下午干脆就凑一块唠唠嗑，扯扯淡。每次大刚看到女员工赛微在那比比划划地跟别人唠嗑，就直接问她，又臭美呢啊？赛微就一脸迷惑地问我大刚说的话啥意思，我就说，他夸你呢，她当然不信，我也不过多解释。我则经常问赛微：你又在那白话啥呢？赛微就去问大刚啥意思，大刚也总敷衍地回答：夸你呢！ 经常有卖各种当地水果的人从卖场前面路过，我们就经常买一些一起吃，我发现，只要是水果，他们就说delicious，要么就very good。客观地说，当地的水果还真不咋地，味道都怪怪的。印象最深的一次是在他们黑人员工的推荐下，我跟大刚买了几个小苹果大小的绿的水果，闻起来像茄子，我问他们是不是茄子，他们都说不是，还都说特别的sweet,我怀着极大的好奇心吃了一口，结果发现，完完全全就是没发育好的生茄子，sweet个6啊，一点好吃的滋味没有。我就纳闷了，他们一个个都吃得那么津津有味。 说到这想起个插曲，我有个习惯，只要是没吃过的东西，第一次吃之前都闻一下，然后再吃，没想到这么简单的习惯性动作还是当地人所忌讳的，有一次我闻的时候被赛微看见了，她有点不太高兴地问我：Hey！ Andrew！ What are you doing ? how can you smell it ? 我马上意识到人家可能忌讳这个，于是赶紧解释，我说这是我吃东西的习惯，都多少年了。她听了还是不理解，我只好说：好吧，我下不为例。 我在黑社会的日子之系列10 我自己带的电脑是费了很大的周折才连上线的，在那之前跟我在网上说过话的人都知道之前我上一次网有多不容易，有多狼狈。只能是趁中午经理回去给我们带饭那一小会的工夫上一小会，正所谓来也匆匆去也匆匆。那一小会工夫对我来说特别的珍贵，我会争分夺秒地回复留言，上传照片，写篇日志，根本就顾不上浏览新闻。记得当时正值NBA总决赛的最后几场，我是干着急看不到啊，最后总冠军都决出一个多星期了我这边还正闭塞地琢磨着湖人是不是又扳回一场了。 后来改革开放的春风吹到了我这——联系上一家网络公司的人，结果人家来了，带着一个发票，我一看就傻眼了，如果请人家带着一根网线一个hub来并且给你连好电脑，什么都给你弄利索了，你得付人家220，000F，也就是人民币的3520，不是一般的黑啊，黑到家了都。我们委婉地谢绝了那个人，说我们再考虑一下然后联系你，其实当时我的真实想法是：去你妈的，真以为老外的钱那么好赚呢啊？ 后来我们去了一个卖配件的商店，决定先把必要的东西买齐全了然后自己鼓捣鼓捣看能不能给安上，实在不行再找人。来之前我自己带了十米的网线居然都不够长，只好在这买了一根20米的，人民币四块钱一米，这倒没啥，最让人憋气的是这里卖网线是不配带接口的，得另外花钱买，就那么一个小破接口四块钱一个，这还不算，光买接口还不行，自己不能把接口接到网线上，于是还得花钱请人家给接上，于是两个接口再要人民币16。又买了一个hub，花了240。试了半天我们自己也没弄明白这里蹩脚的电脑系统到底是怎么回事，只好找人来安，人家几分钟就搞定，我问黑人员工给人家多少钱合适，司机哈桑说，这人是我朋友，你给他2000（RMB32）就行了。还行，便宜多了。 就这样，花了很多钱，搭了很多工夫，终于连上了自己的电脑。 现在整个公司就两台电脑，经理一台我一台，那网速慢得叫一可以，说了一般人都不信，开一个网页得三分钟，还不一定能打开，下首歌最少半小时，《工夫熊猫》十分钟下载了百分之零点一。有时候需要查点什么东西，只能对着电脑干着急没办法，感觉自己就像一个残疾人，心有余而力不足。 头一次发现，人的意志可以通过上网体现出来，体质也可以通过上网锻炼出来。堵车的时候，过来的俩小伙，我问，能给你们拍个照片么，他们听了很高兴我在黑社会的日子之系列11 非洲雨季的时候，每天都下雨，特别是晚上，肯定会下，而且至少是一场，如果哪天没下雨，有的人就会感到很奇怪，比如我。每次下雨都不打雷不打闪，就那么干巴巴地下，劲劲儿地。这里基本上不存在小雨的概念，下就下大的，用倾盆大雨形容都不够火候，用倾缸大雨还差不多。刚到这里的那天晚上，我愣是被大雨声惊醒，长这么大还是头一次，以前连再大的雷声都惊不醒我。不夸张地说，这里雨季一个月的雨量足以顶上中国好几年。这也就是在非洲，原始森林的国度，别说各种叫不上名的树，就连草都一人多高，要是换作其他洲际国家，估计早就给冲跑了。 树多草多也就意味着蚊子多。刚来的几天没太在意，睡觉前蚊帐一放，大致检查一下，没啥漏洞就睡了，结果每天早上醒来都能在蚊帐里发现一只饱餐后的蚊子趴在蚊帐上不舍得离去。这的蚊子其实没有想象中的那么大，那么黑，跟祖国的蚊子差不多，唯一的区别就是他们可能携带着疟疾病毒，当然，只是可能，洁身自好的蚊子还是占大多数的，所以被干净的蚊子亲一口也没啥，至多发现了后就一掌给它们灭了，然后涂点风油精，过往不究。碰上不干净的也只能自认倒霉了，得了疟疾就得去医院，输一瓶液要人民币1000多，所以，谁都病不起。我体制好，而且坚持着体育锻炼，到目前为止还没生过病，同志们尽可放心。走之前我说过，我是健康地完整地去，我也要健康地完整地回，说到做到。 不光蚊子多，蚂蚁也多，非洲特有的小红蚂蚁，咬人，哪有甜的东西哪就肯定有这种蚂蚁。被这种蚂蚁咬过后的皮肤，会起一个像被蚊子叮过后的小包，一两天后恢复，而且，不留后遗症。 前一阵，经理买了两只鹦鹉，30000F，人民币480。什么也不会说，只会瞎叫，跟狗叫差不多，估计卖鹦鹉那人家里养狗。有时候我们在看电视，这俩家伙就在那学狗叫，实在让人心烦，于是我们就直接把他们拎出去，让他们跟给我们看家的狗对着叫，随便叫。其实这俩鹦鹉我们要是给培训好了，能相当厉害，最起码会三国语言：中，英，法。廖哥是四川人，若再能教两句四川话，那就真的牛了去了。 平时我们有空就对着俩鹦鹉喊：你好！Good morning! 洒哇！但它俩就是没反应，整得我们一个个早就没了耐心，奶奶个腿的，过一段时间要是再不会说人话，非给它俩炖了不可。我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口晕死我了 这一贴难道字数多了 怎么发不上去？相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口我在黑社会的日子之系列13 不止N个人问过我同一个问：非洲的女的漂亮不？我也不止N遍地回答他们：一个比一个黑，一个比一个可趁（丑），大街上随便路过一个女的，袖子往上一撸，肱二头肌比我的都发达，看着都让人心惊胆战。 而且，十个女的当中至少有八个是大胖子，严重超重，一条腿的目测尺寸足有一尺八，相当于中国瘦一点的女孩的腰围。看她们上出租车特别有意思，左扭右扭费老大的劲才能挤进去，一屁股坐下，车都跟着一震，轮胎能瘪下去一截，车外面站着的，是另外几个准备上车的胖子。。。 据说，非洲的女子在结婚前基本上都不胖，体型属于正常范围也就是让人能接受的范围之内，一结婚生了孩子就完了，因为她们脑袋里基本上不存在坐月子的概念，今天刚把孩子生下来，明天就下地干活了，一点不注意保养，所以体型严重走样。关键是你体型走样，我也走样，大家都走样，也就不觉得走样了。正所谓：大家走样才是真的走样。 非洲男的当中胖子却不多，给人的感觉是他们身上除了肌肉就是肌肉，一点多余的脂肪都没有，都是稍微一锻炼就能出“块”的那种，不像欧美一个个肥头大耳一看就是营养过剩又不做运动不是大款就是火夫那种。卖场的黑人员工洒六，看着外表没啥特殊，也看不出哪比别人飙悍，但人家上衣一撩，就能震住几个我这样没怎么见过世面的——八块腹肌，块块分明，再看看自己练了多年还是那块只有我自己管那叫腹肌的一整块的肉，实在惭愧。 说到洒六，再多说两句，他特喜欢动作片，武打电影，特崇拜成龙，李小龙和李连杰。他问我会不会中国工夫， 我说我不会，他说我不信，中国人哪有不会武功的？我说你真聪明，我们中国人个个会武功，要不我教你两招儿？他说好啊好啊太好了。我说完就后悔了：金刚钻还没有呢，瓷器活就揽过来了。教他啥呢？我会个6啊？然后突然就想到了太极拳。具体的招数我一点不会，但两个人站一块推拿的那个动作我还是会的，而且我确信他肯定不会。于是，我叫他站我对面，两腿劈开，半蹲，伸出右手，跟我右手腕架在一块，然后我们就开始前后左右地推拿起来，洒六乐得估计都不知道自己姓啥了，以为自己学到了真正的中国工夫。我在心里又嘀咕了，接下来该咋办呢？大学体育课学的是排球和网球也没学太极拳啊。。。正下不来台呢，卖场来了一个顾客，我赶紧收住，语重心长地对他说：我下次再教你吧，你看，来客人了。。。他连声说好好好。 再以后洒六找我学中国工夫我都以各种忙的理由婉转拒绝，今天突然想起来，我不用总决绝他，还是有点东西可以传授的：大一军训的时候不是学了半个月的军体拳呢吗？虽然不能记清全部动作，但一招半式还是能做出来的，足以镇住他了，small case. 来，军体拳第一套：准备格斗！。。。。。。我在黑社会的日子之系列14 大约是两三年前的时候吧，我就曾设想过一个问：08年奥运会的时候，我的生活状态会是怎样的。 有两个极端的版本。乐观的和悲观的，说来听听。 乐观的版本：奥运会是零八年八月，那时我刚大学毕业一个月左右，在大连或者上海或者广州或者深圳之中的一个城市，找到了一份不错的工作，月薪四千甚至以上。白天上班也没啥事，喝着咖啡上着网浏览着国内外新闻，优哉游哉地混到下班。然后不爱跟一大群人一起挤公交车，干脆自己打车。在住的地方楼下饭店吃完晚饭，再跑到附近超市买点花生啤酒牛肉干烤鱼片之类的东西。回到自己租的公寓，打开空调，往沙发上一躺，手拿遥控器，开瓶啤酒，就着零食，开始看奥运。在各个频道间搜索与切换，通过电视的报道，从头去了解一个个以前根本就不认识但以后可能每个中国人都认识的中国制造的世界冠军，并表现的兴致勃勃。 悲观的版本：都大学毕业一个多月了还没找到工作，不是我看不上人家就是人家看不上我，典型的高不成低不就。白天奔波于各个大中小型招聘会，海投简历。晚上拖着疲惫不堪的双腿回到住的地方，一个60平不到的房子，还是跟以前就认识的几个哥们合租的。晚上8点多了还饿着肚子，没钱在外面吃饭，只好继续泡方便面，都吃一个月的方便面了，看着都想吐。屋里没有风扇更别说空调，只有一把两块五买的的纸扇子，边吃边使劲的扇风，不行！还是热，于是干脆把窗户打开，蚊子就随便进吧，顾不了那么多了。啤酒？太奢侈了，买不起。刚才吃面不是剩了半饭盒的汤吗？将就着喝吧，也挺有滋味的，就当是啤酒了。花生？挺贵的吧？那玩意挺沉的，太压称，一斤没有几个，不买，太不合算。不如吃前两天一咬牙一跺脚买的两斤路边卖的五香瓜子吧，那么大一堆够我吃好几天的呢。于是就嗑着瓜子，喝着方便面汤看起了奥运，兴致一样勃勃。 。。。。。。 当然，这两种情况都过于极端，纯属是我当年吃饱了撑的没事闲的胡思乱想。但至少我曾在脑海里隐约地勾勒出这样的情景，尽管不现实。 结果，两三年后的奥运会的时候，我却一个人来到了大洋彼岸的彼岸，通过一个法语的体育频道听着一句不懂的解说费着老大的劲看奥运，还得是下班以后，也就是北京时间的后半夜，换句话说，看不到直播。还得是人家给你转播什么你就老老实实地看什么。这就是现实，我不曾预料到也不可能预料到的现实，但话又说回来，这样的场景谁人能提前两三年勾勒得出？ 重点不是强调我的抱怨，抱怨肯定有，毕竟奥运会都开到家门口了，自己却连直播都看不到。但抱怨不那么强烈，也不至于那么强烈。只是想表达一种认识，一种观点：有些东西是不可预知的，因为一切皆有可能。 佛曰：在你眼睛还未看到的地方，一定会有神迹出现。。。 看来，佛说的对。这就是一个国家首都的长途汽车站太鼓励了，变色了谢谢 谢谢这个我发的时候也切啊，老帖子了 杂货店老板，在这种店能买到真正的象牙，象骨，木雕之类的制品
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